На автомобильном заводе Mazda оператор придумал как упростить ежедневную транспортировку бочек.
Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством». 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
На одном из автомобильных заводов Mazda Motor Corporation для перемещения бочек с краской, весом 200 килограмм, использовалась специальная тележка с механизмом загрузки.
Процесс загрузки бочек с такой тележкой прост, однако сдвинуть уже загруженную тележку с места было тяжело - усилие страгивания составляло более 15 килограмм.
В день перевозилось 40 таких бочек и было очевидно, что процесс транспортировки надо упростить. Идея пришла логисту-оператору - внедрить дополнительный механизм, который поможет стронуть тележку.
Идея улучшения проста - нужно помочь оператору стронуть тележку с места в начальный момент. В данном случае на помощь пришло дополнительное колесо. Оно установлено на подпружиненной опоре и в движении тележки не задействовано.
Когда тележку надо сдвинуть с места оператор нажимает специальную педаль и колесо опускается на уровень пола. Продолжая нажимать педаль оператор задействует цепную передачу, как на велосипеде, и колесо раскручивается, помогая сдвинуть тележку с места.
