В чем особенности нового инструмента промбеза?
На руднике «Интернациональный» запустили проект в сфере промышленной безопасности, цель которого — научить работников видеть ежедневные риски и управлять ими. Новую методику управления рисками планируется внедрить в марте этого года. При этом она будет дополнять нынешнюю систему трехуровневого контроля.
Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством». 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Это консалтинговая компания, которая проводила технический аудит и оценку системы управления критическими рисками на ключевых объектах АЛРОСА в 2017 году. В числе клиентов этой компании — DuPont, «ТНК-ВР», Sakhalin Energy, Galp Energia (Португалия), Shell, Total, «Ямал СПГ», «Полюс Золото», «ФосАгро». Сейчас задача консультантов — внедрить в АЛРОСА систему управления критическими рисками в соответствии с подходами Международного совета по горнодобывающей и металлургической промышленности — International Council on Mining and Metals, ICMM (в эту организацию входят такие гиганты, как Anglo American, Rio Tinto, «Полюс»).
Срок подготовки методики, включая подготовительный этап, — три месяца. На первом этапе подрядчик изучал обстановку в шахте. Сначала глава консалтинговой компании спускался под землю вместе с рабочими, наблюдал за выполнением работ, беседовал с коллективом для описания опасностей, действий в случае нештатных ситуаций. Фиксировал, о каких рисках перед нарядом предупреждает рабочего его руководитель. Набрав данные, эксперт приступил к анализу и составлению методики управления рисками.
Помимо этого, персоналу рудника, включая рабочих и руководителей, предстоит пройти обучение новой методике.
После реализации проекта на «Интере» его планируется растиражировать на другие производственные площадки алмазодобытчика.
По словам руководителя консалтинговой компании, ничего революционного в системе нет, она также построена по принципу трехуровневого контроля. Но есть ряд ключевых моментов. Главное — сначала идентифицируются так называемые существенные негативные события, специфичные для предприятия и производственного подразделения. Для каждого такого события разрабатывается комплект чек-листов (проверочных списков), как в авиации, — чек-лист для рабочего, для начальника участка и для начальника рудника. Эта иерархическая система позволяет не упустить ни одного фактора, влияющего на уровень критических рисков.
Система потребует регулярных проверок между уровнями по утвержденному перечню параметров. Чек-лист рабочего направлен на безупречную подготовку к выполнению работ и затрагивает абсолютно все барьеры — так в системе называются уровни защиты, как технические (ограждения, изоляция, ограничение доступа), так и организационные (выдача нарядов, проверка знаний, система нарядовдопусков на работы повышенной опасности).
Уровень ответственности и риска в работе машиниста горных выемочных машин или электромеханика ничуть не ниже, а зачастую и выше, чем в той же авиации.
Эффективность работы любого инструмента зависит от качества внедрения. Если отнестись к этому халатно, формально, то получится еще один набор бумажек. Но поскольку проект не только курируется на уровне высшего руководства, но и подразумевает его участие, как и вовлечение всей производственной вертикали, шансы на успех у нас хорошие. Повторюсь: методически в системе нет ничего сложного. Этот инструмент доказал свою эффективность за многие годы использования в компаниях мирового уровня (и не только горных).
Побывав в шахте и пообщавшись с работниками, могу сказать, что уровень открытости и готовности сотрудничать со стороны и руководства, и рабочих на «Интернациональном» высокий. Мы ведем работу с ноября, многое уже сделано, но еще больше — впереди. Ни одна система не будет работать без понимания и принятия работниками — волшебных палочек пока не изобрели.
Поэтому обучение будет обязательным, программы составят отдельно для линейных руководителей, отдельно — для рабочих. Обучение началось уже в январе.
На каждом рабочем месте присутствуют источники опасности, абсолютно безопасных рабочих мест не бывает. Одна из стратегических задач проекта — добиться, чтобы рабочие получили навыки определения источников опасности и своевременно, осознанно от них защищались, соблюдая меры безопасности. Это снизит риски негативных событий, таких как травмы и аварии.
По словам Артема Деркача, начальника отдела охраны труда, промышленной безопасности и безопасности дорожного движения АЛРОСА, новый подход должен позволить работникам легко выявлять риски и адекватно их оценивать, чтобы не допустить травм. «Мы акцентируем внимание на тех рисках, которые могут повлечь тяжелые, смертельные травмы, инциденты и аварии».
«Нам важен опыт зарубежных мировых лидеров, чтобы создать новые барьеры на пути опасностей», — заявил Артем Деркач.
Этот проект — один из шагов по достижению нулевого смертельного травматизма, аварий и катастроф. «Мы должны добиться нулевых показателей смертельного травматизма, аварий и катастроф. Основная причина травматизма сегодня в компании — это высокий уровень терпимости к рискам сотрудников. Это важно изменить!»
