Деснол Софт Проджект 0 комментариев

Excel или 1С:ТОИР — кто лучше управляет ремонтами? Онлайн-конференция от Деснола

28–30 октября 2025 года состоится бесплатная онлайн-конференция «Excel vs 1С:ТОИР» — трехдневный интенсив для руководителей служб ТОиР, инженеров по надежности, технических директоров и специалистов, уставших от хаоса, аварийных ремонтов и бумажной волокиты. Организатором мероприятия выступает Деснол — разработчик и интегратор решений 1С:ТОИР и 1С:ITILIUM.

Конференция пройдет в формате динамичного противостояния инструментов, без скучных лекций и рекламных докладов. Участники увидят, как Excel и 1С:ТОИР справляются с реальными задачами ремонтных служб, и смогут сравнить их эффективность в режиме реального времени. В ходе конференции эксперты разберут 40 бизнес-процессов ТОиР — от приоритизации оборудования до отчётности и KPI.

Участников ждут наглядные демонстрации, голосование за лучший инструмент, бесплатные готовые Excel-шаблоны, чек-листы и схемы для организации работы, так чтобы уже на следующий день внедрить их на рабочих местах. Также слушатели конференции узнают, как выстроены процессы ТОиР в крупных промышленных компаниях.

Программа конференции:

28 октября: Риск-ориентированный подход — фундамент управления активами
Первый день конференции посвящен основам управления промышленными активами. Участники узнают, как создать единый реестр оборудования, оценить его критичность для бизнеса и сформировать эффективную ремонтную программу, фокусируясь на самых рискованных активах. Эксперты разберут типизацию и классификацию оборудования, учёт наработки и перемещений, анализ стратегий ТОиР, а также методы оценки критичности. Ключевой темой станет применение методики FMECA (Анализ видов, последствий и критичности отказов). 

Завершит день экспертная сессия о риск-ориентированном подходе на основе опыта Артура Череховича — начальника управления по безопасности и эффективности производственных процессов ГК «ИНК».

29 октября: От данных к планированию. Исполнение ремонтной программы
Второй день конференции будет сосредоточен на превращении данных о состоянии оборудования в конкретные ремонтные задачи. Участники научатся фиксировать простои и дефекты, анализировать их критичность, планировать графики ППР, а также балансировать ресурсы и бюджет. Особое внимание уделяется инструментам для учета состояния оборудования, планирования регламентных мероприятий и распределения персонала. 

Итоги дня подведёт Сергей Лобанов — руководитель проекта автоматизации ТОиР в компании «Сумитек Интернейшнл» и поделится собственной экспертизой в области автоматизации ремонтных программ.

30 октября: Управление эффективностью и достижение ключевых показателей
Заключительный день конференции посвящен анализу эффективности ремонтных служб. Участники узнают, как отслеживать KPI (включая среднюю наработку между отказами и среднее время ремонта), проводить анализ коренных причин дефектов (RCA) и корректировать ремонтные программы на основе данных. Эксперты покажут, как устранять не симптомы, а причины проблем, и оптимизировать процессы ТОиР. 

Завершит конференцию выступление Алексея Сулина — директора по развитию ремонтов Кемеровского АО «Азот», который расскажет о повышении общей эффективности оборудования.

Ведущим и модератором конференции выступит Роман Пилькин — основатель компании «Деснол», ведущий проекта «Практики ТОиР».

Регистрация на конференцию

Реклама ООО «Деснол Софт Проджект» ИНН 7709568068 ОГРН 1047796704878

0 комментариев
Отправить
обсуждения
В качестве эпиграфа: "Человеку, который освоил молоток, все проблемы кажутся гвоздями" ... Влияние бережливого производства на процесс принятия решений: кейс HP Barcelona
Хочу стать красивее на 15% и богаче на 30%... А что делать для этого не понятно!? Так и в тексте про... В 2026-й с новыми целями: приказ № 1 гендиректора «КАМАЗа»
В России программа TWI применяется уже больше 15 лет и такие компании как РЕМИТ, МЕГАМЕЙД, Татнефть... Программа TWI – 10 мифов об обучении в промышленности
Вопросы, поднятые в это статье, крайне актуальны. Однако в нашей стране производственники крайне ре... Безопасный ТОиР: ключевые риски и как их избежать
Вопросы, поднятые в это статье, остаются актуальными. Это и организация службы надежности, и ее взаи... В путь по дороге надежности: кому и зачем нужны инженеры-«надежники»
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”