Расскажем о конкурсе «Лучшая эталонная линия и лучший эталонный поток по внедрению критериев УПТСЛ», который прошел на ТВЗ (входит в Трансмашхолдинг).
Благодарим управление по внешним связям и корпоративным коммуникациям Тверского вагоностроительного завода (ОАО «ТВЗ») за предоставление данного материала.
Ритмичная и эффективная – так оценила конкурсная комиссия линию № 254 вагоносборочного цеха – сборки головных вагонов «Иволги». Именно она стала победителем конкурса «Лучшая эталонная линия и лучший эталонный поток по внедрению критериев УПТСЛ (управления производственными технологическими сборочными линиями)», который прошел на ТВЗ. Подробности о нем читайте в этом материале.
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Эталонная линия – способ организации работы производственно-технологической линии с использованием совокупности современных инструментов бережливого производства, управления качеством и цифровизации. Благодаря системному и единовременному применению этих инструментов повышается качество продукции, минимизируется ее себестоимость, обеспечивается своевременность поставок и охрана труда.
В таком формате – определение лучших эталонных линий и потока – конкурс на ТВЗ проходит во второй раз. Участие в нем, считают в отделе развития производственной системы (ОРПС), дает возможность подразделениям завода не только демонстрировать свои достижения, но и обмениваться лучшими практиками.
В этом году комиссия оценила работу десяти заявленных на конкурс эталонных линий СЦ, ВСЦ и ВСЦ № 2 – от сборки, сварки кузовов, сборки одноэтажных и двухэтажных вагонов и электропоездов до их испытания. Заметим, что линии по производству электропоездов в прошлом году в этом конкурсе не принимали участия, так как на тот момент еще не все критерии УПТСЛ (управление производственно-технологическими сборочными линиями) были на них внедрены.
Анализ работы эталонных линий члены конкурсной комиссии производили согласно контрольным листам оценки. Первый из показателей – достижения КПЭ: выполнение плана производства, ритмичность, обеспеченность ДСЕ, количество несоответствий. Второй – внедрение модуля УПТСЛ: карты ПВО, мультикомпетенции, своевременная поставка комплектующих и блок качества. И третий контрольный лист – достижение дополнительных показателей (уровень 5С, знание руководителями УПТСЛ и пр.).
Типовые инструкции, шаблоны и алгоритмы для внедрения системы 5S вы можете найти в практическом руководстве по внедрению 5S.
Как рассказала главный специалист ОРПС Татьяна Корешкова, комиссия высоко оценили ритмичную и эффективную работу линии сборки головных вагонов электропоезда ВСЦ. Выстроена она на основе инструментов бережливого производства: сборка организована по времени такта с учетом равномерной загрузки сборочных постов и бесперебойной комплектной поставки деталей и узлов с участков ЛЦ № 2. Также был отмечен высокий уровень цифровизации в процессах их взаимодействия.
Второе место заняла линия сборки, сварки кузова одноэтажного вагона СЦ – она, заметим, совсем немного уступила лидеру конкурса. Третье место разделили сразу две линии – сборки двухэтажных вагонов ВСЦ № 2 и сборки одноэтажных вагонов ВСЦ.
– Это вторая наша победа в заводских конкурсах 2025 года, – отметил Алексей Акимов, начальник участка сборки головных вагонов электропоезда ВСЦ. – Совсем недавно линия № 254 признана лучшей в конкурсе по 5С. Безусловно, это результат нашего совместного труда: чтобы линия стала эталонной, приложено немало усилий.
Также конкурсная комиссия определила лучший эталонный поток. Он представляет собой законченный производственно-технологический цикл изготовления вагона, включающий в себя сварочный, окрасочный, сборочный и испытательный переделы (от рамы кузова до сдачи готовой продукции заказчику). Лучший поток оценивался по следующим критериям: выпуск продукции на каждом переделе согласно единому для всего потока такту, предельный уровень незавершенного производства, минимальный цикл изготовления продукции, контроль КПЭ и несоответствий.
Лучшим потоком признан поток вагонов электропоезда, который объединил четыре эталонные линии: сборки, сварки кузова; сборки; малярный передел и линию испытаний.
– Внедрение эталонных потоков позволяет снижать непроизводительные затраты рабочего времени и риски нарушения технологических процессов. Кроме этого, повышать качество выпускаемой продукции, экономить ресурсы, улучшать условия труда рабочих, совершенствовать логистику, – отметила Татьяна Корешкова.
Текст: Наталья Каштелян. Фото Александра Нефедова
