Японская философия и практика непрерывных улучшений нашла свое воплощение на Людиновском тепловозостроительном заводе.
Благодарим Департамент по коммуникациям и связям с общественностью Группы Синара за предоставление данного материала.
Японская философия и практика непрерывных улучшений нашла свое воплощение на Людиновском тепловозостроительном заводе.
По инициативе главного специалиста управления по комплексной оптимизации производственных процессов Сергея Егоренкова в тепловозосборочном цехе был создан кайдзен-участок по изготовлению производственной тары, оснастки, приспособлений. На участке трудятся трое высококвалифицированных рабочих — два слесаря и один электросварщик.
Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством». 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
«Идея создания такого участка была продиктована необходимостью внедрения комплектной тары и ее производства непосредственно в потоке сборки тепловозов, — пояснил инициатор улучшения Сергей Егоренков. — Теперь машинокомплект, поступающий на сборочный поток от цеха-смежника, обзаводится специальной тарой, что само по себе является большим удобством в процессе сборки».
Благодаря тому, что детали в такой выверенной по габаритам таре рассортированы по номенклатуре, пропустить незаполненное место и отправить смежникам некомплектный заказ — практически нереально.
Узнать больше: Территория кайдзен: как повысить скорость внедрения предложений сотрудников
«Главная идея философии кайдзен — постоянное совершенствование навыков, умений, технологий. Если не менять производство в лучшую сторону, затраты вырастут. Вместе с ними повысится цена на продукцию и снизится ее конкурентоспособность. Чтобы этого избежать, мы стремимся сделать развитие привычным состоянием для трудового коллектива и, надо отметить, добиваемся хороших результатов», — прокомментировал генеральный директор ЛТЗ Борис Данилов.
