Четыре идеи, которые уже реализованы на Красноярском цементном заводе.
Благодарим Пресс-службу ОАО «ХК «Сибцем» за предоставление данного материала.
На Красноярском цементном заводе в рамках системы постоянных улучшений реализуются идеи инженера-механика Артема Мялковского. Благодаря его задумкам удается снижать частоту поломок оборудования, продлевать срок его службы и избегать лишних затрат на приобретение новых дорогостоящих запчастей.
«В процессе работы мы всегда обращаем внимание на «узкие» места, где техника часто выходит из строя, случаются простои. Когда видишь, что оборудование функционирует нестабильно, происходят частые поломки, всегда ищешь варианты улучшения, модификации», – рассказывает Артем Мялковский.
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Так, он выявил проблему на сырьевой мельнице №6. Для удовлетворительной работы периферийного привода агрегата необходимо было периодически останавливать линию производства, выставлять промвалы и подшипники скольжения. Подгон, пришабривание, выставление их в ось вращения, чтобы не было биения на опоры подшипников, – все эти операции могли занимать до четырех рабочих смен. Соответственно, пока шла настройка периферийного привода, мельница простаивала. Чтобы сократить время проведения данной операции, Артем Мялковский предложил перейти с подшипников скольжения на подшипники качения. В результате настройка работы привода сократилась до одной смены.
Инженер-механик также призвал изменить схему периферийного привода в другом направлении: вместо двух габаритных валов установить три коротких вала, каждый с двумя опорами. Заводчане так и поступили. Для этого взяли шестиметровые валы, большой запас которых имеется на базе оборудования предприятия, распилили на две части, поставили полумуфты. Эта операция позволила распределить нагрузку на шесть опор, в результате получилась более надежная жесткая конструкция, стали реже выходить из строя подшипниковые узлы. Также установка коротких валов дала возможность периодически обследовать их на биение на станке ремонтно-механического цеха (ранее такой возможности не было из-за отсутствия габаритных станков). Кроме того, исчезла необходимость в покупке новых дорогостоящих крупногабаритных валов. В последнее время в России было проблематично найти изготовителя и поставщика таких валов.
Инструкции, шаблоны и алгоритмы для старта проекта LEAN вы можете найти в практическом руководстве по внедрению бережливого производства.
В цехе «Помол» на грейферном мостовом кране часто выходило из строя приводное колесо в узлах подшипников. Это становилось причиной внеплановых ремонтов, частых простоев, отрицательно сказывалось на погрузке клинкера. Было решено попробовать поставить два подшипника вместо одного на сторону, что поможет правильно распределить и снизить нагрузку на подшипниковые узлы. За счет данной меры планируется увеличить срок службы приводных колес на мостовых кранах в два раза.
Кроме того, на Красноярском цементном заводе была реализована идея Артема Мялковского по изменению направления вращения сырьевой мельницы №8, благодаря чему удалось избежать замены дорогостоящей внутренней оснастки редуктора главного привода. Срок его службы увеличился вдвое.
Как отметил главный механик завода Николай Тихончук, получился эффект нового редуктора, реализация этой идеи позволит предприятию в будущем в течение длительного периода избежать внеплановых и аварийных остановок основного технологического оборудования. В цехе «Сырьевой» мельница №8 обладает самой большой производительностью и выпускает качественный шлам. Работа без простоев позволит выпускать большой объем известкового шлама.
КОММЕНТАРИЙ
«На Красноярском цементном заводе не останавливается поток идей и предложений по улучшению работы оборудования, продлению срока его службы. Сейчас это особенно важно, учитывая, что по всей стране на производствах существуют проблемы с доставкой импортных запчастей и техники. Именно такие идейные мастера-механики помогут нам с минимальными потерями пережить этот непростой период», – подчеркивает управляющий директор ООО «Красноярский цемент» Дмитрий Киреев.
Светлана ПОТЕХИНА, пресс-секретарь ООО «Красноярский цемент»
Еще более 350 других идей вы можете посмотреть здесь – «Кайдзен и рацпредложения: примеры из жизни».
