Вашему вниманию – 12 уже реализованных предложений.
Система «Фабрика идей» представила лучшие идеи от работников, поданные в течение 2021 года и помогшие предприятиям алмазодобытчика сэкономить время, средства и повысить эффективность.
Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством». 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Авторы: Михаил Шестаков, Александр Круглыхин
Проблема: при замене канатов (головных, проводниковых, уравновешивающих) производится намотка на барабан лебедки ЛПЭП-45. На эту операцию уходит от 8 до 12 часов.
Решение: увеличить диаметр барабана ЛПЭП-45 с 1,35 до 2,20 м.
За счет этого намотать и спустить один канат можно всего за 3 часа. При замене четырех канатов экономия времени составляет до 12 часов. Идею реализовали при замене проводникового и уравновешивающего каната на ремонтах в августе.
Авторы: Радик Гарифуллин, Виктор Ильин, Артем Баранов
Проблема: на обогатительной фабрике № 12 забивается центральная канализация, в основном от моек для обуви, находящихся в раздевалках. Рабочие с цеха приносят на обуви ферросилиций, приводящий к засору.
Решение: на отметках 14,8; 10,6; 6,4 установлены мойки для обуви. Подключен слив в дренажную систему.
Это привело к уменьшению засоров канализации, облегчило работу персонала. Мойка изготовлена собственными силами.
Автор: Вячеслав Файзулин
Проблема: предупредительных табличек недостаточно, а иногда они вовсе отсутствуют.
Решение: установить на опасных производственных участках беспроводные датчики движения с голосовым оповещением.
Авторы: Игорь Соколов, Андрей Бурылов
Проблема: нет оригинальных подшипников для восстановления натяжного ролика ремня зарядного генератора. Оборудование простаивает.
Решение: изготовить аналоги. Игорь и Андрей взяли 2 подшипника № 60306, выточили втулки для упора во внутренней обойме, спарили подшипники, поместили в металлическую обойму.
Авторы: Герман Лядов, Михаил Лобков
Проблема: нехватка рабочих поверхностей.
Решение: Герман и Михаил сделали дополнительную мобильную рабочую поверхность, которую можно устанавливать в любое удобное для работника положение за счет шарнирного соединения.
Это позволило организовать работы согласно правилам охраны труда и системы 6С.
Авторы: Иван Горелов, Александр Мазник
Проблема: дефекты металлоконструкций технологических машин накапливаются в течение продолжительного времени. Устранение этих дефектов ремонтной сваркой малоэффективно — период работы ремонтного сварного соединения составляет от 2 до 12 недель. Частый дефект сварного соединения при ремонтной сварке — непровар корня шва.
Решение: Иван и Александр предложили внедрить метод сквозной разделки трещин металлоконструкций с установкой подкладной пластины.
Благодаря этому без повышения квалификации электросварщиков сократилось количество непроваров корня шва на 60–70%, увеличился срок службы ремонтных сварных соединений с 2–12 недель до практически бессрочного, независимо от толщины металла, особенно в труднодоступных местах.
Инструкции, шаблоны и алгоритмы для старта проекта LEAN вы можете найти в практическом руководстве по внедрению бережливого производства.
Автор: Павел Данилюк
Проблема: риски при плановых работах на наклонном съезде.
Решение: перенести наклонный съезд и сделать его серпантинным.
Благодаря реализации этой идеи удалось опережающим порядком отработать запасы рудного тела с более высоким средним содержанием алмазов, сохраняющимся под съездом.
Годовой эффект от реализации идеи составил 8,2 млн рублей. За пять лет добычи руды эффект должен достигнуть 30,6 млн рублей.
Автор: Николай Григорьев
Проблема: необходимость дополнительного напоминания о СИЗах перед сменой.
Решение: установить стенд «Зеркало охраны труда», чтобы наглядно показать сотруднику, готов ли он приступить к трудовым обязанностям. В стенде приведен образец готового к работе и ничего не забывшего надеть работника.
Автор: Ярослав Носенко
Проблема: станки загрязняются от бурового шлама и пыли. А закупка новых прокладок от пыли требует больших затрат.
Решение: с помощью трафарета и б/у конвейерных лент изготавливать самим резиновые прокладки в ЦСО ГТТ.
Автор: Вячеслав Черентаев
Проблема: поверхность подземных самоходных, погрузочно-доставочных и горновыемочных машин покрывается скользкой субстанцией в процессе работы. Между тем по ним необходимо передвигаться обслуживающему персоналу, и скользкая поверхность может привести к травме.
Решение: покрыть горизонтальные поверхности, по которым двигается персонал, антискользящим составом (жидкая резина, краска с антискользящим наполнителем и т. д.).
Авторы: Олег Томский, Сергей Новицкий
Проблема: раньше в горнотранспортном цехе ГОКа эксплуатировалось по две компрессорные станции (две в РССУ и две в автобазе), при этом на нужды автобазы и ремонтно-строительного специализированного управления (РССУ) хватает мощностей двух компрессоров. Компрессорная ГТЦ по признаку объема воздуха ресивера относится к опасным производственным объектам с вытекающими проблемами.
Решение: сократить две единицы в ГТЦ и перевести функции генерации сжатого воздуха для нужд ГТЦ в ЦСО ГТТ. Для этого требовалось проложить магистральный трубопровод сжатого воздуха от ЦСО ГТТ до автобазы.
Эффект от реализации в 2021 году — 34 тысячи рублей. Идея генерирует положительный дифференцированный денежный поток (DDCF, разница денежного потока от реализации одного проекта по сравнению с другим проектом) в сумме 5,2 млн рублей на горизонте 10 лет.
Автор: Александр Сигаенко
Проблема: по требованиям нормативной документации, разгазирование выработок после взрывных работ в режиме сотрясательного взрывания проводится через разгазирующее устройство, установленное возле вентилятора местного проветривания. Сертифицированные разгазирующие устройства должны устанавливаться на каждый вентилятор местного проветривания. Поэтому понадобилось бы больше разгазирующих устройств (частотный преобразователь может устанавливаться один на 3 единицы ВМП), пришлось бы выполнять дополнительную проходку выработок для установки разгазирующих устройств, дополнительно устанавливать средства автоматизации. Возникли бы и другие проблемы.
Решение: отказаться от приобретения сертифицированных разгазирующих устройств в сторону частотного преобразователя АО «ЕХС». Экспертный совет ГОКа решил: смонтировать частотный преобразователь на ВМП «Корфманн» и резервный вентилятор, проветривающий слой № 1/11; внести изменения в техническую документацию по взрывным работам; провести опытные испытания разгазирования (после взрывных работ) с помощью частотного преобразователя.
