РОСТ – Развитие Операционной Системы Трансмашхолдинга (TOS – Transmashholding Operation System).
В конце 2026 года на предприятиях Желдорреммаша начнется поэтапный переход на Дорожную карту развития операционной системы РОСТ 3.0. Новый документ не просто обновляет действующие подходы, а отражает качественно иной взгляд на управление производственной системой в условиях цифровизации и растущих требований к эффективности бизнеса.
За три года с момента внедрения РОСТ 2.0 компания прошла путь от внедрения базовых инструментов бережливого производства до формирования комплексной цифровой операционной системы. Новая версия Дорожной карты учитывает этот опыт и задает более высокий уровень требований ко всем направлениям деятельности.
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Главное отличие РОСТ 3.0 заключается в изменении философии. Если предыдущая версия была ориентирована прежде всего на совершенствование внутренних процессов, то новая Дорожная карта делает акцент на создании ценности для заказчика и управлении конечным результатом. Наиболее заметным изменением стало появление дополнительных разделов. Впервые отдельным направлением выделена «Промышленная безопасность». Раздел включает семь блоков и 96 мероприятий, связанных с мониторингом состояния оборудования, анализом рисков, производственным контролем и обучением персонала. Промышленная безопасность на предприятиях Желдорреммаша всегда была безусловным приоритетом, но теперь обозначен переход к более системному и цифровому управлению безопасностью.
В самостоятельную категорию выделена и «Охрана окружающей среды». Это направление включает в себя два блока и 31 мероприятие по экологическому контролю, обращению с отходами и регистрации опасных производственных объектов.
Еще один новый раздел – «Управление и планирование производством». Он отражает переход от реактивного управления к проактивному стратегическому планированию. В Дорожную карту включены работа по автоматизации управленческой деятельности через корпоративную систему ЦСП (цифровую платформу для управления бизнес¬процессами), слотовое планирование, управление незавершенным производством (НЗП) и оперативный учет. Эти мероприятия призваны обеспечить ритмичность процессов и минимизировать простои.
Отдельное внимание уделено контрактным обязательствам. Договорная работа выделена в самостоятельное направление, усиливаются контроль исполнения обязательств, рекламационная деятельность. Эти задачи решаются в том числе за счет автоматизации документооборота.
Некоторые разделы действовали и в предыдущей версии Дорожной карты, но в редакции РОСТ 3.0 они расширяются. Например, ранее было предусмотрено 54 мероприятия по техническому развитию, разделенных на два блока. В новой редакции это направление включает 156 мероприятий по 11 направлениям. Среди новаций – в РОСТ 3.0 прописаны не только мероприятия по стандартизации, но и полный цикл подтверждения соответствия продукции, включая предварительные, приемочные и квалификационные испытания.
«В этом году рейтинг заводов Желдорреммаша будет строиться на основе ключевых показателей Дорожной карты РОСТ 2.0. При этом уже сегодня мы закладываем фундамент для перехода с 2027 года на новый стандарт – РОСТ 3.0. В основе этого перехода – внедрение цифрового контура управления с мобильным аудитом и модулем планирования. Эта система обеспечивает прозрачность процессов, визуализирует «красные зоны» и ускоряет принятие управленческих решений, превращая Дорожную карту из инструмента контроля в реальный драйвер роста эффективности», – отметил заместитель генерального директора по организации производства АО «Желдорреммаш» Андрей Минин.
РОСТ 3.0 значительно усиливает требования к цифровизации процессов. Если ранее многие задачи выполнялись вручную, то теперь в документе закреплены конкретные механизмы работы через корпоративные сис¬темы ERP, модуль УПТСЛ (управление производственно--технологическими сборочными линиями. – Прим. ред.), IPS (Intermech Professional Solutions, или универсальная система управления всей информацией о продукции. – Прим. ред.), модуль «Астрея» и цифровые дашборды. В документообороте это отображается через автоматическое формирование заказов, ведение электронных журналов и использование различных уровней доступа к задачам в зависимости от компетенции сотрудников.
Особое внимание уделяется развитию персонала. В Дорожной карте детально прописаны требования к матрицам компетенций сотрудников, аттестации операторов спецпроцессов, например по сварке и окраске. Также предусмотрено продолжение реализации проекта «Школа производственных мастеров» и формирование индивидуальных планов развития.
Новые требования привели к изменениям самой системы оценки зрелости предприятий. До недавнего времени аудит на всех заводах Желдорреммаша строился полностью посредством бумажного документооборота. Комплексные плановые проверки проходят дважды в год: независимой оценке подлежат 1,4 тыс. критериев по различным направлениям. Кроме того, предприятия ежемесячно проводят самоаудиты. Такой подход был трудоемким в рамках бумажного документооборота и не позволял оперативно использовать результаты для принятия управленческих решений. Поэтому в компании была создана цифровая система аудита AIDA (Artificial Intelligence Digital Auditor).
Платформа используется при контроле на всех этапах – от назначения проверки до формирования итогового отчета. Функционал AIDA также доступен на мобильных устройствах. Непосредственно на производственной площадке аудитор может зайти в систему, чтобы зафиксировать замечания, приложить документы, внести комментарии. Важно отметить, AIDA способна оценить уровень зрелости предприятия по каждому критерию Дорожной карты.
Также в компании разработан специализированный модуль в ERP-системе, в котором полностью оцифрована вся Дорожная карта РОСТ 2.0 – 1,4 тыс. критериев с разбивкой по уровням зрелости. Программа решает задачи непрерывного планирования и контроля, а именно: позволяет формировать планы мероприятий по каждому заводу и подразделению, назначать ответственных и проверяющих, контролировать выполнение задач и автоматически рассчитывать текущий уровень зрелости предприятий на основе данных само¬оценки и результатов аудитов.
Вся информация – от статуса мероприятий до подтверждающих документов – хранится централизованно в электронном виде, что дает возможность отказаться от бумажного документооборота и ручного формирования отчетности.
Внедрение мобильного аудита и цифрового модуля планирования позволило сформировать единый цикл непрерывного развития: аудит – выявление отклонений – формирование мероприятий – назначение ответственных – контроль исполнения – повторный аудит.
Все этапы стали прозрачными, измеримыми и управляемыми. Для руководства компании будет доступен визуальный мониторинг ключевых показателей зрелости заводов, статуса выполнения Дорожной карты и «красных зон», требующих оперативного вмешательства.
Переход на РОСТ 3.0 формирует единый цифровой контур управления предприятиями Желдорреммаша, обес¬печивает прозрачность процессов, ускоряет принятие решений и создает дополнительные возможности для повышения эффективности производства. В этих условиях новая Дорожная карта становится не только инструментом эволюционного развития, но и фундаментом активного роста компании.
Текст и фото АО «Желдорреммаш»
