Расскажем о наиболее интересных инициативах прошедшего квартала.
Благодарим редакцию корпоративной газеты «Силовые машины» за предоставление данного материала.
На фото: идея, реализованная на ТКЗ – поворотный стол, который позволяет надежно фиксировать блок, изменять его положение без лишних перемещений и обеспечивать доступ специалистов к любой части изделия.
Продолжаем рассказывать вам об уже работающих рацпредложениях, ППУ и кайдзенах. Надеемся, что опыт коллег вам пригодится: или подскажет способ решения аналогичной проблемы, или задаст направление для развития вашей собственной идеи.
«Фабрика идей» Силовых машин подводит итоги квартала – и мы спешим рассказать вам о наиболее интересных инициативах периода. Читайте, вдохновляйтесь, применяйте эти практики у себя – и предлагайте свои решения!
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
В механообрабатывающем цехе Производства турбинных лопаток предложили оптимизировать управляющую программу при обработке бандажа. Оператор станков Игорь Алексеев обратил внимание, что недостаточность припуска металла на бандаже в зоне выхода из лопатки не позволяет сформировать дно паза. Он предложил сместить зону обработки, сократив обработку со стороны хвостовой части – и за счет этого продлив зону обработки бандажа. Это позволит избежать перехода на цилиндры другого диаметра и, соответственно, ненужных потерь на обработку бандажа. Предложение уже реализовано.
А в цехе узлов регулирования на участке сборки и испытаний повысили производительность работ и сократили время испытаний на гидростенде. Слесарь механосборочных работ Артем Клименко обратил внимание, что нельзя проводить испытания нескольких изделий малого объема одновременно из-за того, что на стенде установлена лишь одна емкость. Решение простое – установить дополнительную емкость – тоже уже реализовано на практике.
Ведущий инженер-конструктор СКБ по проектированию турбогенераторов Константин Колупицкий предложил изменить в турбогенераторе ТВВ-660-2Т3 конфигурацию обмоточных пазов и использовать размеры пазов от другого, уже зарекомендовавшего себя ротора – ТВВ-1000-2. Это позволило повысить надежность ротора и сэкономить деньги и время на изготовление оснастки для пазовых коробок, которые делали специально для данного типа турбогенератора.
Главный инженер проекта СКБ по проектированию турбогенераторов Дмитрий Прокофьев предложил решение, как сэкономить деньги на реализации проекта. В себестоимости проекта ТВВ-350-2 учтен сварной подшипник. При этом на наших складах есть литые невостребованные стояк и крышка подшипника ТВВ-350-2, эти остатки предлагается направить на реализацию проекта.
Инженер-технолог цеха турбогенераторов Никита Саватеев придумал, как ускорить изготовление статора турбогенератора ТЗФГ-210. В цехе нет возможности производить разгонку ребер параллельно двух статоров ТЗФГ-210 – нет второго дистанционного кольца, нужно дожидаться окончания сборки машины, поскольку кольцо демонтируется и освобождается только в конце сборки. Коллега предложил изготовить временные планки, имитирующие высоту данного кольца, под кольцо для навески ребер ТЗФГ-210. Это позволит ускорить работу со статором.
На сборочно-сварочном участке № 5 трубоблочного цеха (ТБЦ) возникли трудности при сборке блока экрана топки. Такие изделия имеют сложную конструкцию из-за необходимости выдерживать высокие температуры и давление. Для качественного изготовления блоков требуются специальные приспособления, например, поворотные столы. На участке ТБЦ их не было, в результате специалисты сталкивались с ограниченным доступом к элементам изделия, что увеличивало риск снижения точности сборки и ухудшения качества сварных соединений. Решил проблему котельщик Александр Столярж. Он предложил конструкцию поворотного стола, который позволял бы надежно фиксировать блок, изменять его положение без лишних перемещений и обеспечивать доступ специалистов к любой части изделия (см. фото). Стол изготовлен из имеющихся материалов бригадой Евгения Черных.
А еще на ТКЗ в рамках «Фабрики идей» продолжается конкурс «Дебюрократизация». Несколько успешных изменений связано с разделом «Производство» в программе «Бойлермейкер». Их помогли внедрить коллеги из управления информационных технологий. Так, по предложению мастера цеха металлоконструкций Анастасии Цуркану добавлена функция копирования заявки на термообработку для сборочных единиц. Теперь не нужно повторно вводить одинаковые данные для деталей с тем же режимом обработки. А по предложению начальника отдела трубно-кузнечного цеха Татьяны Чаленко реализован автоматический экспорт данных для эскизной карты (номер заказа, детальная опись, чертеж, марка стали, количество) в Excel, что сокращает время на выписку эскизов и их передачу в производство.
Сотни других уже реализованных идей вы можете посмотреть здесь – «Оптимизация производства», «Кайдзен» и «База рацпредложений».
В цехе изготовления электрических машин обмотчик элементов электрических машин Галина Бельская предложила изготовить стойку на колесах для изолировочных лент. Ранее было очень неудобно держать в руках изолировочные ленты, так как шнур-чулок запутывался, его распутывание занимало много времени. Реализация идеи помогло повысить производительность на сборочном участке.
В сборочном цехе сборщик электрических машин и аппаратов Алексей Матвеев предложил разработать оптико-визуальное устройство для проверки клиновых контактов. После реализации идеи процесс подключения к клиновому контакту ускорился, упростилась проверка подключения и минимизировалось возникновение ошибок при подключении.
В заготовительном цехе резчик металла на ножницах и прессах Павлов Владислав изготовил специальное ограждение для подготовки стопок электротехнической стали к последующей транспортировке. Это упростило процесс, обеспечило ровную укладку заготовок и сделало работу более комфортной и безопасной.
Фото предоставлено редакцией корпоративной газеты АО "Силовые машины"
