АНТ Технолоджис 0 комментариев

Как Климовский трубный завод перешел к проактивному управлению транспортным потоком и повысил оборот транспорта на 16%

Расскажем, как внедрение системы ant Time Slot Management помогло автоматизировать планирование погрузочных операций и сократить простои и потери в работе.

Внедрение системы управления слотами и двором ant Time Slot Management помогло Климовскому трубному заводу (входит в Группу Полипластик), производителю полимерных трубных систем, автоматизировать планирование погрузочных операций и сократить простои и потери в работе открытого складского двора площадью 19 га.

Фото: Медиасток.РФ

Складской двор Климовского трубного завода (КТЗ) — это масштабный и сложный логистический узел. Хранение большей части трубной продукции организовано на площади 190 000 кв. метров. Территория имеет 7 зон с 12 точками погрузки с применением автомобильных, козловых и башенных кранов и погрузчиков. При погрузке заказа, машина переезжает по сложному маршруту, который формируется с учетом ВГХ и последовательности загрузки с применением «кукления», между разными точками погрузки. В таких условиях скоординировать, не допуская простоев, перемещение машин, сбалансированную загрузку погрузочной техники и складских бригад - это нетривиальная задача. Именно эти особенности делали ручное управление складским двором трудоемким, а при увеличении числа заявок кратно росло число непроизводственных простоев и ошибок.

Проблематика

Склад КТЗ ежедневно отгружает около 150 машин в день. Ручное планирование погрузки заказов в Google таблицах, невозможность мониторинга движения машин во дворе, ручная обработка и перепроверка данных приводили к нарушениям в управлении и влияли на пропускную способность склада. Ситуацию усугубляла полная зависимость процессов от человеческого фактора и создавала серьезный организационный вызов:

  • Трудоемкость планирования. Специалисты склада вручную, в Google Таблицах, планировали время погрузки каждого заказа с учетом приоритетов, ВГХ и последовательности загрузки с применением «кукления»;
  • Задержки в работе автокранов и специальной техники. Отсутствие оперативной (онлайн) информации о местонахождении очередной машины вызывало сложности в планировании и организации труда на конкретных участках.
  • Ручное управление и отчётность. Управленческая работа и формирование отчётности базировались на доверии к ответственным лицам, имели сильную персональную зависимость и страдали от ошибок человеческого фактора.
     

Фото: Пресс-служба Группы ПОЛИПЛАСТИК 

Постановка задачи

«Мы понимали, что работа с разобщенными программами, зависимость от своевременности и точности внесения сведений и оперативных данных в общую Google таблицу для оценки ситуации, являются критическим ограничением. Нам было необходимо консолидировать и автоматизировать данные в единой системе, иначе ранее реализованные внутрискладские улучшения не работали на фоне падения производительности из-за потери контроля на площадке. Нам стратегически важно было создать надежную, информативную для всех участников систему планирования и управления движением транспорта», — пояснил директор по логистике КТЗ Виктор Васильевич Королёв.

Были сформулированы ключевые цели будущей системы управления двором:

  • Автоматизированное планирование расписания погрузочных работ и прибытия ТС;
  • Сокращение времени обработки ТС на территории на 15%;
  • Повышение уровня сервиса для клиентов, информирование клиентов о статусах обработки ТС;
  • Сокращение трудозатрат на управление двором;
  • Оперативный мониторинг за работой в режиме реального времени.

Реализация

Для достижения поставленных целей была внедрена инновационная цифровая система планирования и управления логистикой складского двора ant Time Slot Management (ant TSM), разработанная компанией «АНТ Технолоджис». Решение включало следующие элементы:

  • Автоматическое планирование времени и мест отгрузки продукции по заказам и формирование маршрутов движения транспортных средств во дворе;
  • Управление и координация движением транспортных средств, мониторинг операционной обстановки: выполнения погрузочных операций, формирования документов в режиме реального времени, отслеживание исполнения плановых показателей и KPI склада и двора. 

Система управления слотами и двором ant TSM была встроена в общий контур управления логистикой склада. Данные о контрагентах и расходных заказах передаются из ERP-системы «1С» и используются для планирования. Для оптимального использования ресурсов склада применяется «волновой» метод планирования: вечером все заказы, запланированные для отгрузки на следующий день, группируются в «волну». Для каждого заказа автоматически рассчитывается время начала и окончания погрузки каждого наименования продукции/строки заказа, маршрут движения между местами погрузки и время на переезд между кранами.

По прибытии водитель самостоятельно регистрируется в системе через терминал или мессенджер. Далее система управления двором ant TSM координирует все его действия в соответствии с логикой обработки заказа: 

  • вызов к оператору, 
  • заезд на территорию, 
  • маршрутизация ТС по оптимальному маршруту,
  • направление на получение документов.

Управление водителем осуществляется автоматически через мессенджеры или SMS (для водителей со старыми моделями телефонов).

Реализованные в системе ant TSM алгоритмы позволяют управлять сложными сценариями погрузочных операций, требующих многократных перемещений транспорта между местами погрузки, и учитывают порядок загрузки (условно, вначале трубы большого диаметра, потом в них вставляются трубы малого диаметра). 

Интеграция с WMS Logistics Vision Suite, которая управляет складскими операциями на складах Группы Полипластик, позволяет ant TSM контролировать время начала и время окончания погрузочных операций. Система заранее уведомляет оператора о необходимости формирования отгрузочных документов, благодаря работе в режиме реального времени и к моменту прихода водителя к оператору, полный комплект отгрузочных документов уже готов. Этотак же сокращает общее время обслуживания и повышает оборачиваемость транспорта на территории складского двора.

Полученные результаты

Внедрение системы повысило эффективность работы двора склада:

  • Управляемость и визуализация оперативной обстановки. Все участники логистического процесса в режиме реального времени видят текущие статусы по расходным заказам и машинам во дворе. Модуль мониторинга АРМ Диспетчерский центр контролирует плановые и фактические показатели, отображая на информационно-сигнальной панели текущее состояние и предупреждающие сигналы, требующие внимание диспетчера двора. 
  • Производительность. На 16% сократилось время нахождения машины во дворе за счет точного планирования и онлайн мониторинга статуса исполнения операций. 
  • Объективность показателей и точность замера KPI. Система позволила задавать и контролировать выполнение нормы времени для каждой складской операции, включая выписку документов и переездов. Это обеспечило контроль и оптимизацию процессов на всех этапах
  • Достоверные данные по операциям во дворе позволили выявить не загруженные временные интервалы в течение дня и спланировать на это время внутренние работы.
  • Автоматизация планирования, онлайн-управление и мониторинг позволили сократить ФОТ и окупить инвестиции в течение года.

Проект доказал свою эффективность, продемонстрировав потенциал цифровой трансформации логистики склада, повысив производительность и экономические показатели предприятия. 

До внедрения После внедрения
Ручной контроль и внесение данных каждой складской операции по записям в документах. Автоматический контроль времени начала/ окончания операции через интеграцию с WMS.
Отсутствие нормирования операций, циклов и ожидания, и контроля соответствия факта нормам. В системе заданы нормы времени для каждой складской операции, включая время на переезд и выписку документов и оформление грузов.  Это обеспечивает контроль на всех этапах.
Субъективный анализ оперативных данных. Оценку можно сделать только по въезду и выезду. Точность данных позволяет сделать анализ временных затрат и ресурсов в циклах.  Это позволяет выявить узкие места.
Отсутствие контроля выполнения плана отгрузок в момент изменений заданий. Гибкое управление нормами позволяет адаптировать расписание под изменения в объемах работы, сохраняя точность и своевременность выполнения планов.

Подобная практика может успешно применяться на предприятиях с уличным хранением крупногабаритной и тяжелой продукции, использующих стационарную технику и краны для погрузо-разгрузочных операций. К таким отраслям можно отнести производство трубной продукции, металлоизделий, кабельной и строительной продукции. Применение подобных систем существенно повышает конкурентоспособность компаний на рынке.

Директор по логистике КТЗ Виктор Васильевич Королев подвел итоги проекта:

«Мы удовлетворены полученным результатом. Система была доработана под наши специфические задачи и теперь она служит нам базисным инструментом, обеспечивающим качественное планирование погрузочных операций и оперативную реакцию на отклонения от плана. ant TSM помогла облегчить работу операторов и диспетчеров, сократила их ручной труд и дала возможность получать точные оперативные данные. Учитывая достигнутые результаты, мы планируем масштабировать систему и на другие склады Группы ПОЛИПЛАСТИК. Это позволит:

  • Унифицировать часть процессов складского звена логистики заводов;
  • Обеспечить централизованный контроль за фактической продолжительностью погрузо-разгрузочных операций.
  • Усилить эффект от реализации внутренних улучшений на складах группы».

«Для нас большая честь быть партнёром в таком значимом преобразовании. Этот проект наглядно показывает, как цифровизация превращает зону логистических рисков и издержек в источник операционного преимущества. Благодаря ant TSM мы видим «узкие места», а данные начинают работать на бизнес, обеспечивая предсказуемость и рост пропускной способности. ant TSM — это пример успешной адаптации цифровых решений под реальные производственные задачи», — комментирует Александр Усов, генеральный директор «АНТ Технолоджис».

Текст и изображения предоставлены ООО «АНТ Технолоджис»

Реклама ООО «АНТ Технолоджис» ИНН 7713689918 КПП 771301001 erid 2SDnjcXCjxv

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Наконец то и на складе ИИ что то полезное сделает. Нужно побыстрее это все внедрять Стратегия нулевого травматизма: как ИИ-камеры Camkord снижают риск наезда на пешехода при работе на погрузчике
Интересный кейс, спасибо, вдохновляет. Однако, подали 5190 предложений, 40% про улучшение условий т... По идейным соображениям: «Фабрика идей» на МГОКе
Добрый день! Разве быстрого "выбора инструментов из нормативной базы" достаточно для из... На ОДК-Сатурн в 30 раз ускорили подбор средств измерения для контроля качества продукции
Как мне представляется, это - не новый взгляд, а глубокое непонимание смысла OEE. Представьте, что ... Алгоритм расчета ОЕЕ как самого универсального и современного показателя эффективности оборудования в мире
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”