Кордиант 0 комментариев

Три проекта цифровизации производства: Холдинг «Кордиант»

Расскажем о внедрении технологию компьютерного зрения, цифровом двойнике конвейера и других проектах.

«Мы реализуем ряд масштабных проектов, которые позволяют нам по-новому управлять эффективностью всего производственного цикла. Особое внимание мы уделяем автоматизации на каждом этапе контроля качества, повышая прозрачность процессов, минимизируя потери и формируя новый стандарт цифрового управления качеством на российском шинном рынке», – генеральный директор холдинга «Кордиант» Дмитрий Горбачев.

Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!

«Кордиант» повышает надежность производства шин за счет применения ИИ на участке резиносмешения

На калужском заводе Gislaved внедрили технологию цифрового зрения для автоматизации контроля качества на участке резиносмешения. Решение, разработанное собственными инженерами предприятия, обеспечивает бесперебойное поступление пакетов с химическими компонентами на конвейер, полностью исключая постоянный визуальный контроль оператором.

Раньше операторам приходилось непрерывно визуально контролировать конвейер, теперь эту функцию выполняет автономная система на базе USB-камеры и промышленного компьютера. Ключевой элемент комплекса — локальная ML-модель, то есть алгоритм машинного обучения, который анализирует множество примеров и учится самостоятельно отличать нормальную работу конвейера от нештатной ситуации. 

Приложение получает сырое изображение непосредственно с подключенной к компьютеру USB-камеры скоростью до 10 кадров в секунду. В каждом кадре с помощью локальной модели машинного зрения определяется наличие или отсутствие пакета. Во время работы программа непрерывно получает данные о скорости движения конвейера и определяет начало и конец рабочего цикла. В конце рабочего цикла, после остановки конвейера, если в контролируемой зоне в течение нескольких секунд продолжает обнаруживаться пакет, система фиксирует застревание. 

При обнаружении такой проблемы она мгновенно направляет сигнал на контроллер линии — промышленный компьютер, установленный прямо на линии и управляющий всей механикой конвейера: двигателями, датчиками и исполнительными механизмами. Для мониторинга в реальном времени и доступа к архиву записей создан веб-интерфейс. Система полностью автономна и не зависит от внешних сервисов.

ML-модель обучена на массиве видеоданных, собранных непосредственно на производстве: на сотнях кадров с пакетами и без них. Программа сохраняет полную историю своей работы, включая короткую видеозапись каждого рабочего цикла, время начала и конца цикла, результаты обнаружения. Наблюдать за работой программы в реальном времени, а также просматривать историю и видеозаписи можно с помощью веб-интерфейса.

Результаты внедрения:

  • Полностью исключена необходимость постоянного визуального контроля оператором;
  • Предотвращены внеплановые остановки на участке резиносмешения;
  • Сформирована база видеоданных для аудита и последующего анализа.

«Кордиант» внедрил модель классификации шин на основе компьютерного зрения

Также продолжается развитие направления цифрового зрения и на других производственных площадках. Ранее на Ярославском шинном заводе вдоль конвейерной линии были установлены умные видеокамеры с функцией распознавания более 30 типоразмеров шин. Пилотный проект позволит увеличить выпуск шин на 15 000 шт. в год благодаря сокращению потерь при вулканизации. Уникальная для шинного рынка РФ «умная» модель» помогает классифицировать шины с точностью более 95%.

Цифровой двойник конвейера: в рамках пилотного проекта вдоль конвейерной линии установлены умные видеокамеры с функцией распознавания более 30 типоразмеров шин по ширине шин и цветным линиям на протекторе, которые служат отличительным признаком до момента формирования рисунка в пресс-форме. На основе распознавания технология предусматривает подсчет шин на складе вулканизации и на конвейерной ленте с точностью более 95%.

Таким образом, данное решение сделало возможным автоматическое получение точных данных о запасах шин на этапах сборки, покраски, вулканизации и после вулканизации. Благодаря этому сотрудники могут моментально реагировать на любые отклонения, избегая перегрузки конвейеров и обеспечивая максимально синхронизированный производственный процесс.
Внедрение компьютерного зрения для распознавания и подсчета шин на участке сборки Ярославского шинного завода – первый случай использования данной технологии в шинном производстве на территории России. Это уникальный проект, который позволяет существенно повысить эффективность всего производственного процесса.

«Холдинг «Кордиант» реализовал пилотный проект по внедрению технологии компьютерного зрения для распознавания и подсчета шин на Ярославском шинном заводе – это первый пример применения подобных технологий в шинной отрасли в России. Благодаря компьютерному зрению, мы существенно повышаем производительность существующего оборудования, включая конвейеры, изначально не оснащенные цифровыми системами, и в режиме реального времени получаем данные о движении шин между участками, что позволяет нам по-новому управлять эффективностью всего производственного процесса», – отмечает генеральный директор холдинга «Кордиант» Дмитрий Горбачев.

«Кордиант» запустил инновационную систему подетального весового контроля шин на этапе сборки. 

Теперь невулканизированные шины проходят многократное взвешивание. Такой подход позволяет выявлять отклонения от эталона и предотвращать несоответствия на последующих этапах производства. Раньше шины между этапами сборки и вулканизации взвешивались однократно. Теперь взвешивание проводится после добавления каждого значимого элемента, влияющего на массу шины.

Холдинг «Кордиант» запустил инновационную систему подетального весового контроля шин на этапе сборки. Теперь в процессе выпуска невулканизированные шины проходят многократное взвешивание. Такой подход позволяет оперативно выявлять отклонения от эталона и предотвращать несоответствия на последующих этапах производства.

Раньше шины между этапами сборки и вулканизации взвешивались однократно. Теперь взвешивание проводится после добавления каждого нового элемента, значительно влияющего на массу шины. Полученные в процессе взвешивания данные автоматически передаются в специализированную программу, которая с помощью графика визуализирует динамику процесса взвешивания относительно нормативных показателей. Это позволяет моментально фиксировать любые отклонения от эталона.

Важное преимущество новой системы – автоматизация учета и управление процессом с применением статистических методов. Ранее сборщики вручную фиксировали массу шины в документах, а контролеры переносили эти данные в программу. Теперь все показатели с датчиков поступают в специализированное программное обеспечение в режиме реального времени. Программа строит наглядные графики, отражающие динамику взвешивания относительно нормативных значений.

Благодаря новой системе весового контроля исключены ручные операции: сборщику больше не нужно прописывать массу шины в документах, а контролеру – вручную печатать эти данные в программе. Теперь сведения о массе шин автоматически сохраняются и накапливаются в единой базе. Это дает возможность анализировать процессы в динамике, оценивая их стабильность, а также исключает вероятность случайных неточностей, связанных с человеческим фактором.

«Наш безусловный приоритет – стабильно высокое качество выпускаемой продукции, для поддержания которого мы постоянно совершенствуем производственные процессы. В частности, мы активно развиваем систему контроля качества на наших предприятиях. Например, подетальный автоматический весовой контроль шин позволяет визуализировать результаты взвешивания шины после добавления полуфабрикатов в режиме реального времени. Таким образом, мы осуществляем сквозной контроль над производственным циклом, исключая «слепые зоны» и применяя проактивный подход с акцентом на предотвращении отклонений», – комментирует генеральный директор холдинга «Кордиант» Дмитрий Горбачев.

Оснащение рабочих мест автоматизированной системой учета взвешенных шин на омской производственной площадке компании продолжится в 2027 году. Внедрение новых технологий на предприятии – часть системной работы по поддержанию стабильно высокого качества продукции. Автоматизация контроля качества на этапе сборки повышает не только надежность конечного продукта, но и общую эффективность производства. Важно, что подобные решения становятся отраслевым стандартом.

Текст: Пресс-служба Холдинга «Кордиант». Изображение ru.freepik.com

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Светлана Власовец, добрый день! Всего за год подаётся около 10 тыс. идей, это некая норма, да не уди... По идейным соображениям: «Фабрика идей» на МГОКе
Вот не хочу душнить, но кто-то должен! Бизнес система уральской стали, но честно, нет нормальных про... Окна прибыли: можно ли «невидимые» потери на предприятии превратить в источник ресурсов?
Добрый день! Оперативная корректировка процесса относительно желаемого «коридора» значений имеет ... Для управления сквозными процессами: PDCA в «Татнефти»
Наконец то и на складе ИИ что то полезное сделает. Нужно побыстрее это все внедрять Стратегия нулевого травматизма: как ИИ-камеры Camkord снижают риск наезда на пешехода при работе на погрузчике
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”