Подробнее 0 комментариев

ЛТЗ создал кайдзен-участок

Японская философия и практика непрерывных улучшений нашла свое воплощение на Людиновском тепловозостроительном заводе.

Благодарим Департамент по коммуникациям и связям с общественностью Группы Синара за предоставление данного материала.

Японская философия и практика непрерывных улучшений нашла свое воплощение на Людиновском тепловозостроительном заводе.

По инициативе главного специалиста управления по комплексной оптимизации производственных процессов Сергея Егоренкова в тепловозосборочном цехе был создан кайдзен-участок по изготовлению производственной тары, оснастки, приспособлений. На участке трудятся трое высококвалифицированных рабочих — два слесаря и один электросварщик.

Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством»300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!

«Идея создания такого участка была продиктована необходимостью внедрения комплектной тары и ее производства непосредственно в потоке сборки тепловозов, — пояснил инициатор улучшения Сергей Егоренков. — Теперь машинокомплект, поступающий на сборочный поток от цеха-смежника, обзаводится специальной тарой, что само по себе является большим удобством в процессе сборки».

Благодаря тому, что детали в такой выверенной по габаритам таре рассортированы по номенклатуре, пропустить незаполненное место и отправить смежникам некомплектный заказ — практически нереально.

Узнать больше: Территория кайдзен: как повысить скорость внедрения предложений сотрудников 

«Главная идея философии кайдзен — постоянное совершенствование навыков, умений, технологий. Если не менять производство в лучшую сторону, затраты вырастут. Вместе с ними повысится цена на продукцию и снизится ее конкурентоспособность. Чтобы этого избежать, мы стремимся сделать развитие привычным состоянием для трудового коллектива и, надо отметить, добиваемся хороших результатов», — прокомментировал генеральный директор ЛТЗ Борис Данилов.

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Толковая статья автора-практика. Полная версия - в крайнем номере альманаха "Управление произво... Из личного опыта: как вовлечь сотрудников в процесс непрерывного совершенствования
Никакая программа не позволяет "выявлять причины брака", только сигналы об изменениях в пр... За качество берётся статистика: SPC на «КАМАЗе»
Добрый день, Статистическое управление процессами - это не сравнение контролируемых значений с г... За качество берётся статистика: SPC на «КАМАЗе»
Узнайте больше Бережливое производство Сборник уникальных алгоритмов и дорожных карт для внедрения бережливого производства
Бережливое производство