864 тысячи рублей составил фактический экономический эффект от внедрения этой идеи.
Благодарим редакцию единой корпоративной газеты "Территория ОМК" за предоставление данного материала.

Продолжаем рассказывать вам об уже работающих рацпредложениях, ППУ и кайдзенах. Надеемся, что опыт коллег вам пригодится: или подскажет способ решения аналогичной проблемы, или задаст направление для развития вашей собственной идеи.
В этот раз – о том, как в ТЭСЦ-3 выксунского завода ОМК исключили аварийные остановки на листоправильной машине
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
На участке сварки труб столкнулись с проблемой в системе управления листоправильной машины – залипли контакты, и агрегат, с помощью которого выпрямляют листы перед сваркой, продолжил движение без команды до тех пор, пока не срезало вал редуктора. Ремонт занял целые сутки, и в цехе решили: нужно радикально менять ситуацию, ведь она грозит многотысячными убытками и срывом производственных планов.
– Залипание контактов на пускателе управления электродвигателем машины происходило из-за больших нагрузок. Это приводило к искрению – и контакты попросту сваривались друг с другом, – поясняет мастер по ремонту электрического оборудования Сергей Журавлев. – В такой ситуации электродвигатель начинал бесконтрольно работать. Результатом становилась длительная аварийная остановка оборудования.
В ходе мозгового штурма сотрудники цеха практически сразу нашли выход.
– Это было одно из самых быстрых и легких решений, – отмечает Сергей Журавлев. – На листоправильной машине уже были установлены датчики перемещения – энкодеры, которые отслеживают положение валков. Специалисты службы АСУТП внесли корректировки в программное обеспечение – создали виртуальный конечный выключатель. Система заработала сразу после настройки.
Если показания энкодера превысят заданное безопасное значение, контроллер мгновенно отключит основное питание двигателя. А мастер по ремонту электрического оборудования Александр Кальсков предложил заменить привычный пускатель управления на твердотельное реле.
– В отличие от механических аналогов это реле не имеет подвижных частей и контактов, которые могли бы залипнуть или свариться. Это гарантирует надежное отключение питания в аварийной ситуации, – уточняет Александр.
После модернизации листоправильной машины аварийные остановки, подобные той, что произошла, прекратились.
– Внедренное техническое решение предотвращает аварии и сокращает ремонты, – отмечает старший мастер участка сварки труб ТЭСЦ-3 Дмитрий Маслов. – Удалось грамотно использовать ресурсы оборудования и повысить надежность и безопасность производственных процессов.
Сотни других уже реализованных идей вы можете посмотреть здесь – «Оптимизация производства», «Кайдзен» и «База рацпредложений».
Текст: Ольга Гилязева. Фото: Светлана Шеметова