0 комментариев

Системный эффект: Производственная система «Росатом» в ОАО «ТВЭЛ»

В 2010 году на предприятиях Топливной компании «ТВЭЛ» активно развивалась Производственная система «Росатом». На более чем 50 пилотных участках были достигнуты значительные результаты. Но, пожалуй, самым главным из них является повышение вовлеченности работников в процесс улучшений и достижения эффективности производства.

Журнал «Росэнергоатом», январь 2011г. www.rosenergoatom.ru

Александр Курников, исполнительный директор дирекции по развитию ПСР ОАО «ТВЭЛ»

 

В 2010 году на предприятиях Топливной компании «ТВЭЛ» активно развивалась Производственная система «Росатом». На более чем 50 пилотных участках были достигнуты значительные результаты. Но, пожалуй, самым главным из них является повышение вовлеченности работников в процесс улучшений и достижения эффективности производства. 

Сегодня Топливная компания «ТВЭЛ» внедряет новейшие технологии, ведет активный поиск новых заказчиков и заключает новые контракты, но это не избавляет ее от части болезней неэффективности, свойственных большинству российских предприятий. Как известно, любое производство имеет циклический характер развития. И рано или поздно развитие подступает к некоей «точке», когда в соответствии с законом падения эффективности дополнительные усилия не приводят к дальнейшему росту производства во всех отношениях. Наступает технологический разрыв. Богатая практика не очень успешных попыток многих предприятий наглядно иллюстрирует, что технократический подход, попытка решения насущных проблем только путем техно-административного характера обречены на провал.

Производственная система «Росатом» (ПСР) — путь к конкурентному преимуществу Топливной компании «ТВЭЛ» и один из инструментов достижения глобального технологического лидерства в среднесрочной перспективе. ПСР помогает ОАО «ТВЭЛ» и предприятиям, входящим в Топливную компанию (ТК), выявить источники потерь и предлагает набор методов и инструментов для их устранения. Благодаря ей совершенствуются как производственные, так и «офисные» процессы: повышается производительность труда сотрудников, снижается незавершенное производство и запасы готовой продукции на складах, растет качество продукции и как следствие снижается себестоимость и усиливаются конкурентные позиции на международном рынке продукции и услуг ядерно-топливного цикла.

По результатам разработки и тестирования системы ПСР в 2009 году была создана дорожная карта ее развития на предприятиях. Она предусматривала в 2010 году проведение мероприятий по отработке системы и формированию антропоструктуры. В частности, создание сетевой инфраструктуры масштабирования через носителей компетенций и культуры ПСР, разработку системы мотивации участников процесса развития ПСР, апробирование единой методологии на предприятиях Топливной компании, а также выявление разрывов между существующим и целевым состоянием предприятий.

В 2010 году в рамках проекта внедрения ПСР приказом Генерального директора Госкорпорации «Росатом» С. В. Кириенко № 01 / 2-П от 07.06.2010 г. был утвержден перечень организаций атомной отрасли для развития системы в 2010 году. В него вошли все 16 предприятий Топливной компании «ТВЭЛ», и были определены целевые показатели развития ПСР на предприятиях.

Развитие ПСР в 2010 году началось с пилотных участков на предприятиях ТК, которые были отобраны исходя из нескольких критериев. Это должен был быть участок окончательного изготовления одного из профильных изделий предприятия, а его продукция пользоваться возрастающим спросом или характеризоваться возрастающими требованиями по качеству, долговечности и надежности. Кроме того, участок должен был являться наиболее проблемным с точки зрения производительности, качества выпускаемой продукции, безопасности и т. д. В среднесрочной перспективе как одна из основных перед ТК стоит цель по развитию сквозной тянущей системы в рамках всей Топливной компании от размещения заказа конечным потребителем до получения им готовой продукции.

В 2010 году Производственная система «Росатом» активно развивалась, и опыт нарабатывался на 51 пилотном участке.

В ходе реализации проекта были выявлены определенные проблемы. Например, недостаточная инициативность и заинтересованность работников в связи с еще недостаточным количеством прошедших обучение сотрудников и их малой информированностью об изменениях, проводимых в рамках внедрения ПСР. Кроме того, на некоторых пилотных участках формально подходили к внедрению инструментов ПСР и ее развитию из-за слабой поддержки проекта первыми руководителями предприятий. Также следует отметить отсутствовавшую единую методику внедрения и оценки развития ПСР на предприятиях, единую методику расчета целевых показателей, в т. ч. экономического эффекта от развития ПСР. Большая часть выявленных проблем решена, оставшиеся находятся в заключительной стадии решения.

На предприятиях ТК была проведена большая работа по визуализации проекта внедрения Производственной системы «Росатом». На проходных заводов и на каждом пилотном участке размещены и поддерживаются в актуальном состоянии информационные стенды, содержащие информацию о проекте, ее команде, видах потерь, текущем и будущем состоянии процессов и целевых показателях проекта.

На пилотных участках достигнуты значительные результаты. Производительность труда на предприятиях ТК повышена в среднем на 23 %. Объем незавершенного производства снижен в среднем по Топливной компании на 31 %.

Высвободилось до 25 % используемых производственных площадей. Экономический эффект от внедрения мероприятий в рамках проекта развития ПСР составил более 340 млн. руб. Но главным результатом все-таки является повышение вовлеченности работников в совершенствование процессов, безопасности рабочего места, создание комфортных условий труда, повышение заработной платы за счет роста производительности труда.

Среди других плюсов: рост ценности работника для компании, появление возможности его ротации по результатам внедрения производственной системы. Сотрудник, который вносит большое количество предложений, для компании особенно значим.

Уровень развития производственной системы на предприятиях Топливной компании оценивается  с  помощью разработанной дирекцией по развитию ПСР ОАО «ТВЭЛ» системы оценки «14 элементов».  Она призвана с большой степенью достоверности отражать темпы развития ПСР как на отдельном пилотном участке, так и на предприятии в целом. Ее главные элементы — постановка целей, планирование, упорядочение рабочих мест, развитие малой группы, вовлечение руководства. Концентрация усилий на пилотных  участках  /  проектах не  только отвечает   требованиям ОАО  «ТВЭЛ» по достижению целей,  основанных  на анализе разрывов  с  лучшими мировыми практиками посредством бенчмаркинга. Системное развитие всех процессов предприятий через выявление проблемных мест посредством комплексной оценки «14 элементов» позволяет оценить текущий статус развития ПСР,  выявить разрывы между целевым и достигнутым результатом, определить проблемы организации производства и выбрать направления для развития ПСР на предприятии,  организации пилотных  проектов.  И как результат  на выходе:  решенные  производственные проблемы, достигнутые целевые показатели, экономический эффект от тиражирования лучших практик на другие подразделения / предприятия.

На данный момент уже можно назвать предприятия-передовики по внедрению ПСР. Наибольший вклад в общий успех был внесен ОАО «МСЗ» благодаря настойчивости и целеустремленности директора завода и методической поддержке представителей корпорации Toyota. На второе место можно поставить ОАО «ЧМЗ». Стоит отметить успехи ОАО «ВПО «Точмаш» и ОАО «НЗХК»: положительные примеры и «лучшие практики» появились также и на этих предприятиях.

Предприятия, входящие разделительно-сублиматный комплекс, только недавно включились в работу по развитию ПСР, тем не менее, уже появляются первые результаты. Предприятия научного блока и конструкторские бюро, входящие в Топливную компанию «ТВЭЛ», все еще недостаточно активно развивают свои процессы на принципах ПСР, но при этом уже не наблюдается сопротивления руководителей и сотрудников, присущее начальному этапу проекта. Поэтому можно сказать, что они в развитии производственной системы не «за компанию», а стали полноправными участниками проекта.

Нельзя не признать, что в 2010 году практически все пилотные участки ТК добились значительных успехов. Их опыт, разумеется, должен быть использован в других проектах, участках и развернут в масштабах предприятий.

На данный момент  достигнуто принципиальное соглашение о формате взаимодействия в 2011 году Топливной компании «ТВЭЛ» с ОАО «ПСР» как с единым центром обучения ПСР, консультантом и транслятором единой методологии TPS (Toyota Production System), получаемой от консультантов корпорации Toyota.

Уже сформирован портфель проектов на следующий год, состоящий из 42 вновь открытых пилотных проектов. Каждое предприятие Топливной компании прошло защиту целевых показателей своих пилотных проектов перед президентом ОАО «ТВЭЛ» Ю. А. Олениным и руководителем проекта «Внедрение ПСР» Генеральным директором ОАО «Концерн Росэнергоатом» С. А. Обозовым. На 2011 год предприятия Топливной компании установили себе напряженные целевые показатели по повышению производительности труда (в среднем на 39 %), высвобождению используемых площадей (в среднем на 30 %), снижению себестоимости (в среднем на 15 %), что должно привести к получению экономического эффекта в размере не менее 765 млн. руб.

Помимо выполнения показателей и получения экономического эффекта каждому предприятию необходимо пройти уровень «Стартовый» и «Развитый» системы комплексной оценки развития ПСР «14 элементов» с перспективой прохождения в 2012 – 2013 гг. уровня «Стандартизированный» и перехода на уровень «Лучшие практики».

Для этого, в первую очередь, необходимо вовлечение практически всего персонала Топливной компании, что планируется обеспечить через создание прозрачной системы мотивации, обучение, создание института внутренних тренеров на предприятиях, ротацию сотрудников пилотных участков для тиражирования накопленного опыта и вовлечение в работу малых групп по развитию ПСР.

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Любопытная постановка вопроса на уровне открытия. Коллега разделил улучшения на технические и органи... Знай, что предлагать! А что не признается рацпредложением?
Добрый день, Марат! Куда Вам прислать материал? моя почта oleg-nenashev@yandex.ru Проверили – работает! Три проекта «Силовых машин»
Добрый день, Марат! Куда Вам прислать материал? Проверили – работает! Три проекта «Силовых машин»
Олег Ненашев, доброго времени суток. Предоставьте материала. Очень интересно изучить, расширить круг... Проверили – работает! Три проекта «Силовых машин»
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”