Этот проект не только улучшил эффективность работы, но и сделал производственные процессы более безопасными и экологичными.
В 2024 году механосборочное производство УАЗ (ООО «Ульяновский автомобильный завод») приступило к реализации крупного проекта, который существенно изменил подход к управлению логистическими потоками. Он не только улучшил эффективность работы, но и сделал производственные процессы более безопасными и экологичными.
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Создание единого логистического центра стало ключевым моментом в оптимизации работы предприятия. Всего удалось получить около 1500 кв.м полезной площади, из них 500 кв.м определены под будущий склад и площадку для киттинга – процесса, при котором из отдельных деталей формируется готовый набор под определенные задачи. Внедрение киттинга на механосборочном производстве УАЗ происходит впервые, и теперь в одной тележке будет размещаться точное количество деталей для определённого числа автомобилей. На площадке уже залит пол, сотрудники приступают к монтажу ограждения.
Ранее автомобили, доставляющие детали, заезжали внутрь механосборочного производства и перемещались по нему к складским помещениям. Это усложняло внутренние логистические процессы. Теперь же здесь построены два новых терминала для крупнотоннажного и малотоннажного транспорта. Процесс приемки продукции проходит через новую рампу, обеспечивая возможность одновременной выгрузки нескольких грузовых автомобилей. Это в четыре раза сократило время разгрузки транспорта и позволило полностью перераспределить внутренние логистические потоки. Теперь по цеху перемещаются только тягачи и погрузчики, что значительно снижает уровень шума. А благодаря исключению заезда транспорта внутрь цеха – воздух в нем стал чище. Кроме того, места хранения продукции теперь не пересекаются с маршрутами перевозок, все проходит через единый терминал.
В ближайшее время планируется внедрение автоматизации открытия терминала для малотоннажного транспорта: при подъезде автомобиля ворота будут открываться и закрываться автоматически. Все эти новшества будут реализованы собственными силами сотрудников предприятия. Кроме того, сотрудники производства разработали порядка 15 типов телег и специальное грузозахватное оборудование, которые позволят исключить спешивание водителя при отцеплении производственных телег от тягача, делая процесс эргономичным.
Как отмечает руководитель департамента планирования и логистики механосборочного производства УАЗ Михаил Ворфоломеев: «Нет предела совершенству. Проект по спрямлению потока вывоза агрегатов на главный конвейер УАЗ, потянул за собой фундаментальное изменение подхода к складскому комплексу, расположению складов, изменению мест хранения и методов вывоза деталей на производственные участки. Вектором развития на 2026 год будет построение складского киттинга и оптимизация маршрутов вывоза деталей».
– Мы стали работать быстрее, комфортнее и безопаснее. За счет внедрения логистического хаба систематизировался приход продукции от поставщиков, сократилось время выгрузки, повысилась эффективность управления запасами, – Наталья Монахова, руководитель складского хозяйства механосборочного производства УАЗ.
Текст и фото газеты «Панорама УАЗа»
