Начальник ПДБ цеха 80 ОАО «НПО «Сатурн» Андрей Кудряшов рассказывает, как использует на практике знания, полученные при обучении по программе «Зеленый пояс» по бережливому производству.
Работаю на ОАО «НПО «Сатурн» с марта 2000 года. «Первые шаги» в Бережливом производстве сделал еще в 2010 году, участвуя в проектах 1, 2, 3-й волн по развертыванию бережливого производства. А именно: в рамках реализации политики бережливого производства принимал непосредственное участие, являясь помощником пилота проектов в цехе 80. Участвуя в проекте, я увидел, что каждый день можно и нужно улучшать любые процессы, вносить предложения в работу любых служб, в моем случае – плановых служб и сборки в целом, а это немаловажно в условиях конкуренции предприятий и авиационной отрасли в целом.
В 2012 году, когда был объявлен набор специалистов на обучение по программе «Зеленый пояс» по бережливому производству и мне представилась возможность получить данные знания и навык, я ей, конечно, воспользовался. Сейчас, будучи уже «Зеленым поясом», обладая определенными знаниями, оглядываясь назад, понимаешь, что пройденный курс дал старт новому мышлению.
После прохождения учебы стал заниматься улучшением ситуации по приемке, входному контролю покупных агрегатов и комплектующих поставляемых нашими равноправными партнерами: «Снекма», AVIO, TSA. В период с июля по сентябрь 2013 году в цехе 80 был реализован мой первый самостоятельный проект по бережливому производству. Целью проекта было сокращение цикла ожидания принятия решений о годности ПКИ SaM146 (покупных коробок приводов AGB), поступающих от компании «Снекма», с 8 дней до 1-2-х дней. Оптимизация по всему потоку изготовления – это ключевой принцип проектов по бережливому производству. Поэтому в периметр преобразований попал весь процесс, начиная с процесса приемки – осмотра контролерами БВК до выдачи непосредственно в сборочный цех 80 для сборки двигателей SaM146.
Конечно, не обошлось без трудностей. Обсуждения насущных проблем проекта с коллегами из AVIO и «Cнекма» зачастую проводились в режиме телеконференций. Вообще-то лето выдалось «жарким», но проект в итоге дал результат.
Примерно на 2014-2016 годы планируется значительное увеличение доли выпускаемой продукции НПО «Сатурн» в части сборки, отгрузки двигателей как отечественным, так и нашим международным заказчикам. А это повлечет перестройку сборочного производства и проведение изменений различного рода, в том числе и ЛИН-преобразований.
В настоящее время работаю над подготовкой материалов и запуском своего следующего проекта в рамках бережливого проекта в цехе 80.
И, конечно, останавливаться на достигнутом не собираюсь. Вторя одному из принципов бережливого производства – «процесс совершенствования непрерывен» – будем стараться пройти стажировку в службе для получения еще большего багажа знаний и практического опыта работы в различных областях, чтобы соответствовать квалификации «Черный пояс».
