Подробнее 0 комментариев

Ярославский шинный завод: бережливый подход к производству

Сегодня ОАО «Ярославский шинный завод», входящий в состав крупнейшего Росийсского шинного холдинга «СИБУР-Русские шины», проводит активную работу по разработке и внедрению элементов бережливого производства в цехах.

Бережливое производство - это производство, в котором отсутствуют процессы, не добавляющие ценности выпускаемому продукту, т.е. тех свойств, за которые хочет платить потребитель. Сегодня ОАО «Ярославский шинный завод», входящий в состав крупнейшего Росийсского шинного холдинга «СИБУР-Русские шины», проводит активную работу по разработке и внедрению элементов бережливого производства в цехах.

Для этого используются такие инструменты, как система 5С, ТРМ, построение потока создания ценности, кайдзен.

Любое производство, в том числе и шинное, имеет огромное количество таких процессов, которые не добавляют ценности продукту - это потери, они повышают стоимость продукта. «Цель работы нашего предприятия - получение прибыли. И для достижения ее мы постоянно работаем над устранением потерь, повышением качества и сокращением времени преобразования сырья в конечный продукт - шину», - говорит заместитель генерального директора, директор по стратегическому развитию ОАО «ЯШЗ» Дмитрий Рит.

Бережливое производство появилось в Японии, затем нововведения распространились в Америку и Европу. Эта система состоит из нескольких частей и использует различные инструменты: 5с, ТРМ, ТОМ, построение потока и кайдзен.

В рамках проекта «Бережливое производство» на ОАО «ЯШЗ» внедряются система 5С, КПВО (карты пошагового выполнения операций), элементы потока создания ценности и другие.

Система 5С состоит из 5 этапов: сортировка и удаление ненужного на рабочем месте; рациональное размещение и визуальное обозначение предметов; уборка, чистка и проверка оборудования; стандартизация работ по наведению чистоты и порядка; самоконтроль, самодисциплина и непрерывное обучение.

Внедрение 5С началось с цеха по производству грузовых цельнометаллокордных шин около года назад. За этот период цеху удалось пройти первые 4 этапа системы: территория освобождена от предметов, не нужных для производства; расположение полуфабрикатов, инструментов, инвентаря, оборудования визуализировано с помощью напольной разметки, баннеров, силуэтного обозначения; систематически производится уборка, чистка и проверка оборудования, проведение которых прописано в стандартах, расположенных прямо на рабочих местах. Пока система не поддерживается рабочими самостоятельно, но за такой короткий срок (1 год) не каждому предприятию удается это организовать. И именно для внедрения пятого этапа системы 5С в цехе постоянно проводится обучение рабочих и привлечение их к проведению мероприятий по ее организации. Как пояснил Дмитрий Рит, систему 5С трудно оценить на наличие экономического эффекта. Главное здесь – влияние системы на повышение безопасности, производительности и качества шин.

Также в рамках проекта создаются визуализированные карты пошагового выполнения операций (КПВО). Менеджеры предприятия и Холдинга понимают, что одно лишь приобретение нового оборудования не обеспечит стандартности шин. Одни и те же операции, даже на новом оборудовании, можно выполнить разными способами, в разной последовательности, поэтому стандартизация работ с применением КПВО одно из приоритетных направлений проекта. При разработке КПВО проводится наблюдение за действиями рабочих разных смен с помощью видеосъемки, анализируются приемы работы, содержание операций, очередность их выполнения, соответствие выполняемых операций технологической инструкции. Полученная информация объединяется в КПВО, где указано, что, зачем и как выполнять; даны пояснения в виде рисунков, значков и фотографий. КПВО вывешиваются прямо на рабочих местах. «С весны этого года визуализированные КПВО появились в цехе по производству грузовых цельнометаллокордных шин. По итогам второго квартала 2007 г. этот цех по качеству занял первое место по заводу, и руководство признает положительное влияние применения КПВО на это.

Сейчас продолжается внедрение КПВО в остальных цехах ЯШЗ», - рассказывает Дмитрий Рит.

В рамках системы построения потока на заводе используется инструмент ПРО (первым пришел - первым ушел), позволяющий регламентировать очередность потребления полуфабрикатов по принципу: полуфабрикат, изготовленный первым, первым должен уйти в переработку. Для производства шин система ПРО особенно важна - отпуская в производство полуфабрикаты с одинаковым сроком вылежки, в шину закладываются одинаковые свойства этих полуфабрикатов, шины получаются стандартными, близкими по своим характеристикам.

В рамках проекта «Непрерывные улучшения» внедряющегося на 5 заводах Холдинга «СИБУР-Русские шины». На ЯШЗ организована система, по сбору предложений по улучшению (кайдзен) от рабочих. Очень большой пласт знаний по устранению потерь на уровне рабочих, операторов лежит невостребованным. Они, зачастую, больше и лучше, чем многие из ИТР, знают, что и как нужно сделать, чтоб облегчить, ускорить, обезопасить, сделать более удобным процесс производства шин. Проекту «Непрерывные улучшения» и предстоит поднять этот пласт знаний, формализовать их и воплотить в жизнь. Уже сейчас в работе находится около 300 предложений по улучшению. При этом предприятие внедряет не только предложения, несущие экономический эффект, но и чисто организационные, влияющие на безопасность, удобство работы операторов. Для поощрения авторов предложений разработана система премирования.

Реализуется на заводе и проект «Ремонты. Аутсорсинг», одним из направлений которого является внедрение на предприятии основ ТРМ. ТРМ - система поддержания оборудования в рабочем состоянии с участием всего персонала. Первый этап работ включает в себя выявление и анализ причин, по которым оборудование работает неэффективно и простаивает. Сбором данных занимаются операторы. На втором этапе причины, в большей степени влияющие на неэффективную работу оборудования, будут устранены. Также в рамках внедрения системы АО (автономного обслуживания) на ЯШЗ планируется передать в ведение операторов простейшие работы по ремонту оборудования, выявлению на ранней стадии дефектов в его работе.

В процессе внедрения системы бережливого производства участвуют руководители проектов, рабочие группы, в которые входят представители разных служб и цехов, производственный персонал. Для выполнения этой работы требуются минимальные финансовые затраты. Вместе с тем уже получены первые результаты внедрения системы, а распространение положительного опыта по ее внедрению планируется на все производство ОАО «ЯШЗ».  

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Да за основу то можно взять, ещё бы демо посмотреть как работает, а то по ссылке только сотрудники м... СУМЗ: «Фабрика идей» и «Доска решения проблем» переходят на цифровую платформу
Здесь больше организационных вопросв, чем в самой платформе. Можно взять за основу Фабрику идей у Ев... СУМЗ: «Фабрика идей» и «Доска решения проблем» переходят на цифровую платформу
Белоярская АЭС принимает группы студентов, они могут быть и старше 18 лет. Но в целом да, в настояще... Туризм на АЭС: не развлечение, но просвещение
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”