Тема «Качественный продукт и эффективные Лин-процессы» раскрывалась по ходу мастер-класса, который вел заместитель генерального директора компании «Лин-Коучинг ЛТД» по развитию проектов в Российской Федерации Донал Финн.
Нельзя не отметить, что господин Финн является одним из главных участников внедрения проекта «Маяк» на «КАМАЗе». Он уже длительное время занимается обучением персонала автогиганта основным методам и принципам Бережливого производства. Поэтому главную ценность мастер-класса составляют как раз конкретные примеры из практики внедрения инструментов Лин и получения в результате этого экономического эффекта.
– В современном мире автомобильные компании работают в атмосфере ожесточенной глобальной конкуренции в области удовлетворения запросов потребителя, – начал свое выступление Лин-тренер. – Это удовлетворение зависит от веры потребителя в то, что он приобрел «ценность», мнение о которой формируется при совмещении цены и качества товара. И поэтому не удивительно, что в такой борьбе выживают компании, которые обеспечивают своим клиентам наибольшую ценность. И можно смело утверждать, что гораздо больше шансов выжить и процветать у тех предприятий, которые внедряют Лин-программы.
Прежде, чем приступить к основным тезисам своего выступления, Донал Финн напомнил собравшимся о значении слова «Лин». Это слово придумано Джимом Вумеком и Дэниелом Джонсом, известными на весь мир исследователями в области Бережливого производства. Впервые это понятие было упомянуто в книге «Машина, которая изменила мир» для описания Производственной системы Тойота (TPS). Согласно принципам компании «Тойота», TPS стремится к достижению трех целей: наивысшего качества, наименьших затрат, наименьшего времени исполнения заказа.
Донал Финн обратил особое внимание на типичную ошибку, которая встречается в программах Лин-преобразований. Заключается она в том, что основной фокус направлен на сокращение затрат с последующим уменьшением времени исполнения заказа, а не на достижение «наивысшего качества». Между тем коучер убежден, что именно хорошее качество является ключевым моментом в процессе Лин-преобразований; это одновременно и необходимое условие для Лин-систем и результат их действия.
Важность взаимозависимости Лин-процессов и Качества еще несколько десятилетий назад была подчеркнута Таичи Оно (Taiichi Ohno) – признанным творцом TPS. Он говорил: чтобы у вас появился Канбан (JIT – «точно вовремя»), у вас сначала должна появиться Дзидока (встроенное качество). Эта философия легла в основу «модели Тойоты», которая стоит на двух «китах» – «Дзидока» и «Канбан». Устранение хотя бы одной из этих опор приведет к тотальному краху всей системы.
От определения слова «Лин» и хорошего качества как результата и условия Лин-процессов ведущий мастер-класса перешел к разъяснению того, что же является основой для этого Качества, какими методами можно воспользоваться для его достижения. Во-первых, отметил тренер, это стандартизация.
– Стандартизированная работа – это фундамент для крепкого «дома Лин». Если она не будет разработана или будет повреждена, тогда дом будет неустойчивым и хрупким. У стандартизированной работы есть несколько главных преимуществ: она препятствует Перепроизводству (Потеря); помогает достижению Высокого Качества; понижает либо стабилизирует Затраты; устанавливает критерий нормального состояния и состояния, отклоняющегося от нормы.
Любые Лин-процессы требуют последующего контроля качества, убежден Донал Финн. Этот контроль можно осуществлять с помощь системы Петель качества. Она направлена на защиту конечного потребителя от плохого качества товара, а также обеспечивает оперативную обратную связь с процессом (ее можно использовать как движущую силу в мероприятиях по улучшению существующих процессов).
Вышеназванная система состоит из четырех Петель качества («Самоконтроль рабочего», «Ворота качества», «Аудит на линии», «Аудит глазами потребителя»). Лин-тренер разъяснил суть каждой из них и привел примеры их использования на «КАМАЗе». По словам Лин-тренера, необходимо ежедневно находить время для совещаний по итогам аудита, проведенного по системе Петель качества.
Еще один важнейший инструмент совершенствования производства – это Дзидока («интеллектуальная автоматика», «встроенное качество»). Также она известна как принцип автономизации (autonomation), или автоматизации с использованием интеллекта. В качестве примера Дзидоки Донал Финн привел автоматический ткацкий станок «Toyoda», изобретенный в 1924 году. При поломке резьбы оборудование обнаруживает ошибку и автоматически останавливается. Таким образом, ни один дефект не передается на следующую позицию. Дзидока позволяет двигаться по цепочке только качественным деталям. В результате мы получаем лучший продукт с меньшими потерями.
Все составляющие крепкого "дома Лин» (стандартизированная работа, Дзидока, JIT, наивысшее качество и т.д.) необходимы для того, чтоб обнажить существующие проблемы и найти решения. По определению Донала Финна существуют разные методы решения проблем. Среди них – методика 1+7, методика 8D, отчет формата А3, 6 сигм и др. Все они фокусируются на причинах их возникновения.
– Лин и Качество тесно взаимосвязаны, – подытожил свое выступление коуч-эксперт. – Это вариант «курицы и яйца» в рамках производственного мышления. В Лин-среде эффективные процессы приводят к высокому качеству, а низкое качество инициирует оперативную обратную связь и как следствие последующее улучшение процессов. С работающей системой «встроенного качества» и правильно внедренной системой Петель качества использование остальных Лин-инструментов может стать невероятно эффективным.
Участники мастер-класса «Качественный продукт и эффективные Лин-процессы» задали тренеру множество вопросов. Например, один из присутствующих предпринимателей поинтересовался, применима ли система Петель качества для единичного производства, ведь коучер говорил в основном о предприятиях, где занимаются выпуском серийной продукции. На это Донал Финн ответил коротко и ясно: когда заходит речь о системе Петель качества, то в данном случае рассматривается не продукт, который производится, а процесс, в результате которого мы получаем продукт. Поэтому данная система может использоваться на любом предприятии.
Еще один вопрос из зала лишь косвенно относился к теме мастер-класса, но вызвал неподдельный интерес у большинства аудитории.
– Применялась ли система Лин в офисах компании «Тойота»? Поделитесь, пожалуйста, своим личным опытом.
– Безусловно, Лин-инструменты можно использовать как на производстве, так и в офисах, – ответил Донал Финн. – Не нужно далеко ходить за примером. Внедряя на «КАМАЗе» проект «Маяк», мы начали работу в прямых производственных зонах, затем перешли на офисы. Самое главное – помнить, кто наш потребитель, и организовывать процессы, учитывая его пожелания, не забывать о качестве. А качество в рамках Бережливого производства зависит от успешного внедрения всех Лин-инструментов.
