Автор сделала акцент на упрощение формирования необходимых данных.
Благодарим пресс-службу филиала ПАО «Ил-Авиастар» за предоставление данного материала.
В филиале ПАО «Ил» – Авиастар действует система непрерывных улучшений (кайдзен), в которую вовлечены все сотрудники авиазавода. В этой статье расскажем вам о предложении инженера по качеству технического отдела Людмилы Федоровой.
Кроме портала, мы предлагаем вам и альманах «Управление производством». Все самое интересное и уникальное мы публикуем именно в нем. 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
– Поскольку наша задача – поэтапная автоматизация всех рабочих процессов, мы постоянно находимся в поиске новых решений. В частности, инновации подлежала и наша профессиональная программа АС – Информационная система, – рассказывает Людмила Ивановна.
В своем проекте «Доработка ПО задачи «Учет и анализ временных отступлений от технической документации самолета» автор сделала акцент на упрощение формирования необходимых данных. Помогли ей в этом специалисты дирекции по информационным технологиям.
– Каждый инженер по качеству ведет определенное направление. Я формирую производственным подразделениям перечни и справки на продукцию для предъявления заказчику. Полученные за отчетный период сведения о несоответствиях направляются специалистам ОАК в виде решений, разрешений на отклонение, ведомостей, – продолжает поясняет Людмила Федорова. – Это необходимо для анализа и разработки мероприятий по улучшению качества, предупреждению повторения несоответствий.
Результат формирования в программе АС – Информационная система данных для отчета – машинограмма.
Машинограмма – документ, созданный средствами вычислительной техники в письменной форме и оформленный в установленном порядке.
При указании несоответствий важно подробно прописывать в машинограмме реквизиты (подразделения оформителя, виновника, код изделия, серию машины), а также количество оформленных документов не только по изделиям, но и всего по предприятию. Сложность состояла в отсутствии этих реквизитов в машинограмме. Невозможно было сформировать данные по цеху или изделию.
– Предварительно обсудив возможность исполнения проекта со специалистами дирекции по информационным технологиям, я сформировала техническое задание с подробным описанием обязательных пунктов. Приложила графическое изображение. Ведущий инженер-программист Татьяна Дюкарева выполнила в программе заготовку, которую утвердили в работу. Машинограмма скомпонована так, чтобы нужная руководству информация была наглядна представлена.
Екатерина Журавлева. Фото газеты «Старт»
