Основная цель проектов Производственной системы «Росатом» (ПСР), которые реализуются в ОАО «ППГХО» в том числе и на руднике №8 – исключение всех видов потерь, а вместе с этим более эффективное использование всех ресурсов и как результат - снижение себестоимости производимой продукции.
Благодарим редакцию газеты «Горняк приаргунья» за предоставление данного материала.
Отраслевой проект «Сокращение времени процесса отгрузки горной массы по 5 горизонту рудника №8» стартовал во втором полугодии текущего года. Цель проекта - снижение времени транспортировки горной массы на 40% от загрузки в вагоны до рудоспуска горизонта 5-6. Если раньше за смену электровозы перевозили до 150 вагонов, то целью этого проекта мы ставили перевозить не менее 200.
На первом этапе внедрения проекта были проведены хронометражные наблюдения. Их анализ помог выявить основную проблему: недостаточное количество времени у машинистов электровозов для отгрузки горной массы. Для ее решения были разработаны мероприятия. Первым шагом стала установка тягальных лебедок в откаточных ортах. Это позволило высвободить машинистов электровозов из операции по загрузке горной массы под рудоспуском. Процесс транспортировки горной массы сократился на 24,3 минуты. Дальнейший экономический расчет эффективности показал, что вместо использования и обслуживания шести тягальных лебедок целесообразнее применять один дополнительный электровоз.
Вторым шагом стала установка тягальной лебедки на пункте перепуска горной массы с 5 на 6 горизонт. Она позволила высвободить машинистов электровозов из операции по разгрузке горной массы через опрокиды. При реализации мероприятия процесс транспортировки горной массы сократился на 14 минут.
«Максимальные результаты по отгрузке в сентябре составили 286 вагонов в смену, в октябре – 297, в ноябре – 277 вагонов. Таким образом, потенциал повышения производительности имеется. Основной проблемой по выравниванию процесса отгрузки стало невыполнение объемных показателей предыдущего процесса: отбойки горной массы. Теперь перед нами стоит еще одна задача – снизить затраты на сам процесс доставки горной массы на пункт перепуска горной массы и увеличить производительность забойной группы», - добавляет ведущий специалист группы внедрения ПСР рудника №8 Александр Жилин.
В процессе внедрения проекта были выявлены и другие потери рабочего времени. Среди них сходы вагонов, налипание горной массы на днище вибропитателей и вагонов и др. Вновь был разработан комплекс мероприятий. Было решено проводить периодическое обследование рельсового пути на наличие дефектов и неисправностей. Это позволило сократить время заезда состава на пункт перепуска еще на 3 минуты.
Для сокращения времени загрузки вагонов механики рудника разработали стандарт рабочего места «Пункт загрузки горной массы». Соблюдение стандарта привело к уменьшению расхода взрывчатых материалов при ликвидации «зависаний» руды в рудоспусках.
Помимо этого, разработаны стандарты на такие операции, как «Загрузка горной массы в вагон УВГ-1,3», «Разгрузка горной массы на пункте перепуска», подготовили карты ежесменного технического обслуживания пункта перепуска горной массы с 5 на 6 горизонт, питателя вибрационного горного.
«Наиболее эффективным шагом стал производственный анализ. С октября, согласно распоряжению директора рудника, горные мастера ежечасно передают данные о работе опрокидов 5 горизонта горному диспетчеру. В журнале выдачи вагонов фиксируется почасовая работа опрокидов и причины невыполнения заданий», - комментирует Александр Жилин.
Помимо отраслевого, на руднике реализуются другие, не менее значимые проекты. Проект «Выход на плановые показатели по уходке» подразумевает увеличение фактической уходки за один цикл, которая в I полугодие составила 1,52 п.м. до плановой - 1,70 п.м. Планомерная работа и разработанные мероприятия дают положительные результаты. За четыре месяца II полугодия достигнут показатель в 1,59 п.м. За этот же период норма расхода взрывчатых веществ снизилась на 7,5%.
Основные цели проекта «Увеличение среднего загруза вагона ВГ-4С» - повысить загрузку вагона с1,01 м³до1,11 м³(на 10%), что даст снижение затрат по электроэнергии и на обслуживание ствола 14РЭШ на 1м куб. горной массы. Проект находится в стадии реализации.
Проект «Строительство разгрузочных емкостей на 3 и 5 горизонте подземного рудника №8» позволит снизить давление в противопожарном трубопроводе: на 4 горизонте с 25 до 6 кг/см²; на 5 горизонте - с 31 до 12 кг/см²; 6 горизонте - с 37 до 6 кг/см²; 7 горизонте - с 43 до 12 кг/см².
В настоящее время идет подготовка и сбор информации к проектной работе Рудника №8 в 2015г.
Чимита БАДМАДОРЖИЕВА
