На Красноярском цементном заводе модернизирована линия тарирования готовой продукции в биг-бэги. Усовершенствования позволят экономить по 1 млн рублей каждые два года.
Благодарим Пресс-службу ОАО «ХК «Сибцем» за предоставление данного материала.
Посадочное место расходного бункера – один из быстроизнашивающихся узлов линии изготовления МКР, служит максимум два сезона. Если своевременно его не заменить, цемент начинает просыпаться — становится трудно соблюдать точность веса мешков. Существующая ранее стандартная конструкция не предусматривала замены посадочного места: после выработки ресурса расходный бункер менялся полностью. На линии МКР их два, оба – зарубежного производства, стоимость каждого агрегата – 500 тыс. рублей.
Стартовой точкой проекта модернизации стала идея импортозамещения. «Путь к снижению эксплуатационных издержек мы начали с поиска расходных бункеров, произведенных отечественными компаниями, – пояснил Данила Ботвинин, директор по транспорту и логистике ООО «Красноярский цемент». – В процессе выбора поставщика стали изучать способы увеличения срока службы оборудования и в итоге пришли к решению сделать посадочное место съемным. Совместно с красноярским предприятием ООО «Реал» разработали чертежи, по которым на нашей территории подрядчик изготовил усовершенствованный расходный бункер».
Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством». 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Помимо прочего, специалисты заменили аэрокассету сжатого воздуха высокого давления на аэрокассету низкого давления – это дало возможность увеличить срок службы пневмоцилиндра и упростить его крепление. Прежнее приспособление, рассчитанное на интенсивную подачу воздуха, предусматривало дополнительное уплотнение и сальниковый узел. С новой системой транспортировки цемента такой крепеж не нужен, поэтому в ходе модернизации его убрали, а пневмоцилиндр установили внутрь бункера. Чтобы обеспечить подачу сжатого воздуха низкого давления, предприятие приобрело воздуходувку Camozzi стоимостью около 320 тыс. рублей.
Установка оборудования выполнялась хозспособом – силами ремонтного персонала цеха «Готовая продукция». В эксплуатацию обновленный расходный бункер запущен 15 июня. Общие затраты на модернизацию линии тарирования цемента в МКР составили порядка 500 тыс. рублей.
«Реализовав проект, мы выполнили все поставленные задачи, прежде всего – снизили стоимость обслуживания и ремонта линии, – подчеркивает Данила Ботвинин. – Оборудование эксплуатируется уже полтора месяца, не вызывая серьезных нареканий. В настоящее время изготавливается расходный бункер для второй загрузочной головки, мы планируем установить его в сентябре, по завершению «высокого» строительного сезона. Таким образом, к зимним месяцам, на которые обычно приходятся пиковые отгрузки тарированного цемента в МКР для предприятий нефтяной отрасли, завод подойдет полностью подготовленным».
Вера БИКТИМИРОВА, пресс-секретарь ООО «Комбинат «Волна»
