Инструмент бережливого производства 6S, который включает в себя шесть простых принципов рациональной организации своего рабочего пространства, теперь действует в вагонной службе цеха железнодорожного транспорта Стойленского ГОКа.
Благодарим пресс-службу ОАО "Стойленский горно-обогатительный комбинат" за предоставление данного материала.
Используют его пока в отделениях по ремонту колесных пар и цилиндров опрокидывания этого подразделения. Рабочие уже оценили преимущества этого инструмента и положительно смотрят на планы по распространению этого опыта на всю вагонную службу.
В каждом подразделении, где уже применяется принцип организации рабочего места 6S, стоят характерные стенды – «до» и «после». Направлены они, наверное, не только на то, чтобы люди могли гордиться своим трудом, который они проделали, реорганизовав свой рабочий пост. Одной из их целей вполне может быть предостережение – наглядная демонстрация того, к чему можно вернуться, если принципы этой системы откинуть в сторону.
До
После
В этом плане не стало исключением и наше посещение вагонной службы. Здесь, в дальнем углу отделения по ремонту колесных пар, на специальном стенде также показаны наглядные иллюстрации былого беспорядка.
Около трех месяцев здесь кипела работа. Как рассказал нам исполняющий обязанности начальника вагонной службы Александр Чабан, на первых порах это казалось чем-то непривычным.
- Поначалу все было в диковинку, - говорит Александр. - Но потихоньку, после внедрения, люди, отработав некоторое время на новых местах, поняли, что такое чистота и порядок, и сделали вывод: стало лучше. Улучшилась и культура производства, увеличилась и производительность труда. Это произошло за счет того, что начали рационально использовать, например, пневмоинструмент. Раньше точка его подключения была в противоположном конце цеха, а после наведения порядка нашли для нее оптимальное место. К тому же теперь под рукой все необходимые приспособления, ключи. Мы составили схему расположения рабочих мест, складирования инструментов, запасных частей. Делалось все это совместно с персоналом – ведь, в первую очередь, все это для удобства специалистов.
К слову, тот самый персонал доволен тем, как стало.
- Благоустроеннее стало, чище, да и работать теперь удобнее, - рассказал нам слесарь подвижного состава ЦЖДТ Сергей Кравченко. – Нам сделали новые стеллажи, на которых теперь храним инструмент и инвентарь. Приходишь на смену, а все уже разложено по полочкам, не приходится искать нужный ключ по всему помещению. Порядок – это всегда хорошо. Поэтому, например, у себя в гараже всегда его соблюдаю. Можно сказать, по 6S работаю. И нынешнее состояние рабочего места не может не радовать.
Теперь приоритет этих отделений – поддержание текущего порядка. Есть график по уборке рабочих мест, составляются «чек-листы» по проверке, ну и, соответственно, контроль со стороны инженерно-технических работников.
В вагонной службе решили пойти по порядку и начать внедрение инструмента 6S с отделения колесных пар и отделения по ремонту цилиндров опрокидывания. Но в нынешнем году также запланированы работы еще в двух отделениях – наплавочном и контрольном пункте автотормозов на ПТО станции Атаманской.
Александр Зиборов
